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L’aménagement de 170 km de routes dans le cadre du programme de développement spécial «Al Hoceïma Manarat Al Moutawassit» nécessitera un montant de 714 millions de DH, a affirmé le directeur provincial de l'Équipement, du transport et de la logistique, Khalid Mziguel. Le financement de ce projet est assuré par le ministère de tutelle à hauteur de 464 millions de DH (65%) et la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma à hauteur de 250 millions (35%), a expliqué le responsable dans un entretien accordé à la MAP, notant que la fin des travaux est prévue fin 2019.
Il s’agit de la route nationale reliant Targuist et Cala Iris sur 32 km (135 millions de DH), la route régionale reliant Khlalfa et Issaguen sur 52 km (160 millions), la route provinciale reliant Mrika et Bni Hadifa sur 19 km (40 millions), la route provinciale reliant Aït Kamra et Al Hoceïma sur 13 km (58 millions), la route provinciale reliant Moulay Ahmed Chrif et Jebha sur 15 km (25 millions), ainsi que la route provinciale reliant Khlalfa et Taghzout sur 14 km (25 millions). À part le tronçon Issaguen-Khlalfa, les cinq autres routes ont toutes vu leurs marchés adjugés et les travaux vont commencer en septembre prochain, a précisé M. Mziguel, notant que le programme prévoit également la construction de 7 ouvrages d’art entre Targuist et Cala Iris, et 5 autres entre Issaguen et Khlalfa (route Al Ouahda).
Le responsable a rappelé aussi que le ministère entreprend la réalisation de deux autres routes hors programme
Manarat Au Moutawassit, à savoir la route reliant Bni Abdellah et Bni Hdifa (15 km) et celle reliant Isaguen et Chaouen (12 km).
Par ailleurs, a-t-il signalé, la route reliant Imzouren et Bni Abdellah connaîtra l’aménagement de 4 ouvrages d’art avec un montant de 24 millions de DH. Concernant la voie express Taza-Al Hoceïma qui s’étend sur 148 km,
M. Mziguel a relevé que la fin des travaux est prévue en janvier 2019, signalant que la partie relevant de la province
d’Al Hoceïma est constituée de trois tranches. Ces trois tranches sont réparties sur Ajdir-Bni Bouayach, qui a été finalisée en 2013 (14 km, 135 millions de DH), Bni Bouayach-Oued Nkour dont l’avancement est à 81% (14 km, 212 millions), et Oued Nkour-Kassita dont les travaux ont commencé en juin dernier réalisant un taux d’avancement de 5% (18 km, 358 millions), a-t-il dit.
