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Le marché automobile chinois a affiché un creux de 20 mois en avril. Cette contraction s’explique notamment par un relèvement de la taxe sur les petites cylindrées en début d’année qui a découragé des acheteurs potentiels. Dans le détail, les ventes de véhicules neufs en Chine, premier marché automobile mondial, ont ainsi diminué de 2,2% à 2,1 millions d'unités le mois dernier, après une hausse de 4% en mars, montrent les chiffres publiés jeudi par l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), rapporte Reuters. Cette baisse est la plus importante depuis août 2015 quand les ventes avaient reculé de 5%.
Au cours des quatre premiers mois de l'année, les ventes ont cependant augmenté de 4%, mais ce rythme est moins rapide que les 5% prévus par la CAAM pour l'ensemble de l'année 2017. À noter que la taxe pour l'achat de voitures de cylindrée égale ou inférieure à 1,6 litre a été relevée cette année de 5 à 7,5% et passera à 10% l'an prochain, retrouvant ainsi son taux normal avec la suppression progressive d'incitations fiscales à l'achat de ce type de véhicules. La Chine prévoit d'écouler 35 millions de véhicules par an d'ici 2025, dont plus de 20% dotés de moteurs propres appelés «nouveaux véhicules énergétiques».
