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«Nous sommes très satisfaits de cette implantation. C'est un site industriel pilote avec à la fois zéro carbone et zéro rejet liquide industriel, ce qui est conforme à notre engagement pour le respect de l'environnement», a-t-il dit.
«L'usine a une excellente compétitivité puisque nous arrivons déjà à 300.000 voitures par an, avec l'objectif d'atteindre 400.000. C'est notre plus grande performance de production, et je suis très confiant pour l'avenir», s'est félicité le P.-D.G. de Renault.
Il a, par ailleurs, indiqué que les personnels que le groupe recrute au Maroc «sont bien qualifiés et compétents», ajoutant que le Royaume est une porte vers toute l'Afrique et que le port de Tanger-Med, qu'il a qualifié d'«exceptionnel», a été conçu et étudié d'une manière très intelligente et avantageuse.
L'usine Renault de Tanger, qui a démarré ses activités en 2012, répond à la demande locale et internationale de modèles d'entrée de gamme. Sa capacité de production annuelle initiale de 170.000 modèles devrait rapidement atteindre 400.000 véhicules par an grâce à la mise en service d'une deuxième ligne de montage.
