Monde

Le Qatar inaugure un réseau de métro lancé pour le Mondial-2022

AFP, LE MATIN

Le réseau est exploité par l'opérateur privé de transport public français Keolis. Ph. AFP

Le réseau est exploité par l'opérateur privé de transport public français Keolis. Ph. AFP

Le Qatar a inauguré mardi un nouveau réseau de métro, une étape importante dans le développement de son infrastructure pour la Coupe du monde de football que le pays accueillera en 2022.

Le lancement intervient également juste à temps pour le Mondial des clubs qui débute mercredi dans le riche émirat de la péninsule arabique.

Les trois lignes du réseau relient l'aéroport, plusieurs stades, des quartiers résidentiels importants et des zones touristiques.

Les organisateurs du Mondial-2022 espèrent que le métro, partiellement mis en service en mai, va permettre d'alléger le trafic sur les routes encombrées de Doha.

"Nous attendions cela. Presque tous (mes collègues) prennent les transports publics", a confié à l'AFP Anshu, une employée de l'aéroport Hamad de Doha en prenant pour la première fois la ligne qui passe par son lieu de travail, jusque-là uniquement desservi par des taxis relativement chers et des bus peu fréquents.

Avec ses hautes toitures voûtées inspirées des tentes traditionnelles bédouines, les stations sont censées refléter le patrimoine culturel de ce pays du Golfe, selon les autorités.

Le prix d'un trajet simple en classe standard, équipée d'une connexion Wi-Fi et de bornes de recharge USB, s'élève à deux riyals (50 centimes d'euros) tandis que la première classe, avec ses fauteuils luxueux et ses couloirs en parquet, coûte dix riyals (2,5 euros).

Le réseau est exploité par l'opérateur privé de transport public français Keolis, détenu majoritairement par la SNCF, dans le cadre d'une coentreprise avec une société qatarie et RATP Dev.

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