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Nouvelle réunion de Royal Air Maroc

Pilotes et direction de RAM vers un rapprochement et une «feuille de route»

author 0 LE MATIN

Pilotes et direction de RAM vers un rapprochement et une «feuille de route»

Poursuivant leurs échanges dans le cadre du cycle de réunions et de consultations engagé depuis le début de l'année 2007, la Direction de Royal Air Maroc et les délégués de l'Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL) et du personnel navigant technique, ont tenu hier une longue séance de travail.

Quand bien même elle serait prévue et fixée lors de la rencontre du mardi 19 août dernier, la réunion d'hier avait cette particularité de conforter le principe de continuité du dialogue et de la concertation responsable. D'emblée, il convient de souligner que l'une et l'autre parties ne cèdent pas aux surenchères qu'une certaine presse s'emploie à suggérer.

Hier, la Direction de Royal Air Maroc a réitéré les mesures annoncées lors de la précédente rencontre, notamment la décision de tout mettre en œuvre pour améliorer le statut et les conditions de mutation et de promotion des pilotes de la compagnie, désireux de devenir commandants de bord au sein des filiales du groupe, notamment Atlas Blue.

On estime, en effet, que cette volonté de réitérer une telle disposition, conforte l'une des principales revendications des pilotes quant à l'accélération du processus de marocanisation des postes et fonctions de commandement de bord. Mais aussi à la promotion des carrières des officiers pilotes de ligne. D'autant plus que, joignant le geste à la parole, cette décision entrera en vigueur à partir de ce mois de septembre. Ceci étant, l'échange qui a eu lieu hier entre les deux parties s'est élargi à d'autres questions, mettant en exergue une volonté réciproque d'aborder dans la sérénité et la franchise nécessaires plusieurs autres aspects revendiqués par l'association des pilotes et auxquels la direction de la RAM s'est prêtée.

Il s'agit de l'intérêt que portent les pilotes sur l'évolution de la flotte, à la définition de laquelle ils souhaiteraient sinon participer, du moins avoir un droit de regard. Satisfaction leur a été accordée, car le président de Royal Air Maroc, tout à sa disponibilité, s'est livré à l'exercice didactique d'explication et de description. En termes d'avancées significatives, la direction de Royal Air Maroc a réitéré son engagement d'élaborer, en collaboration avec les partenaires sociaux de la compagnie, un nouveau statut pour le personnel navigant technique (PNT), précisant que le document qui en sera élaboré et finalisé comprendra l'ensemble des revendications du personnel navigant technique.

Dans le même souci d'avancer et de renforcer le climat de dialogue, elle a pris en compte de manière favorable les points exposés dans le cadre du cahier des revendications que les pilotes ont soumis le 25 juillet 2008, recommandant que ces points puissent être étudiés en priorité par la commission « ad hoc » chargée de la rédaction du nouveau statut.

La direction de Royal Air Maroc estime à cet effet « qu'une telle nouvelle proposition constitue une illustration supplémentaire de sa part, une volonté de s'efforcer de répondre en permanence aux revendications des pilotes et qu'elle traduit son engagement à faire avancer le dialogue social avec les représentants du personnel navigant technique ». A vrai dire, elle s'efforce de briser les atermoiements, voire la mauvaise foi d'une catégorie de pilotes, demeurés hermétiques et fermés au langage de la raison dans une conjoncture marquée par la flambée des prix du pétrole, par une cruelle concurrence aussi.

La direction de la RAM exhorte ainsi les pilotes à tenir compte de sa prédisposition positive afin de « créer les conditions d'un dialogue constructif, en cessant le mouvement de refus de vols concertés en cours depuis de nombreux mois ».
Elle rappelle également que « les conséquences négatives pèsent sur la ponctualité des vols de la compagnie ainsi que sur ses résultats économiques ».

La direction de Royal Air Maroc et les représentants des pilotes, conscients que seuls le dialogue et la concertation franche et loyale peuvent seuls faire avancer les choses, ont décidé d'élaborer en parfaite coopération une « feuille de route » destinée à définir les modalités de mise en œuvre des décisions adoptées : à savoir l'amélioration des conditions de mutation et de promotion des pilotes de Royal Air Maroc en qualité de commandants de bord au sein des filiales ; ensuite la modalité de fixation du planning d'élaboration du statut du personnel du PNT ( Personnel navigant technique). La réunion du mardi 26 août, pour avoir été consacrée en priorité à des questions statutaires, réglementaires et techniques, n'en a pas abordé les grandes lignes de la réforme structurelle et sociale du groupe.

Elle constitue un pas décisif, voire même une avancée dans l'incontournable dialogue responsable que l'une et l'autre parties réclament en cette veille du mois sacré de Ramadan.

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