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Réinterprétation de la devise «Go anywhere, do anything»

Présenté la semaine dernière au salon de Genève, le nouveau Jeep Cherokee rehausse la barre dans la catégorie des SUV de taille moyenne. Prévu au Maroc à l’Auto Expo (mai), il est conçu pour affronter tous les types de terrains.

Réinterprétation de la devise «Go anywhere, do anything»

Entièrement remodelé, le nouveau Jeep Cherokee, qui vient d’être présenté pour la première fois en terre européenne au salon automobile de Genève, offre une nouvelle interprétation de la devise «Go anywhere, do anything» de la légendaire marque américaine. En effet, cette quatrième génération rehausse la barre dans sa catégorie en arborant de nouvelles lignes élégantes et sportives, un confort de route et une maniabilité améliorés, la performance tout-terrain de la marque, un habitacle aux finitions de grande qualité, des technologies innovantes, des avancées en matière d’économie de carburant, de confort et multimédia ainsi que des éléments de sécurité et de sûreté «5 étoiles» qui ont permis au véhicule de remporter récemment la palme du meilleur tout-terrain compact au classement Euro NCAP.

Conçu pour affronter tous les types de terrains, le nouveau Cherokee est la synthèse entre l’innovation stylistique et la tradition familiale, les aptitudes 4x4 et la technologie. Il est disponible dans les versions 4x2 et 4x4, avec le choix entre trois nouveaux systèmes Jeep de traction intégrale sophistiqués, qui garantissent des performances hors route de référence, quelles que soient les conditions de motricité. Le nouveau véhicule est également le premier SUV de taille moyenne à proposer un désaccouplement total de l’essieu arrière, qui permet une réduction de perte d’énergie lorsque la traction intégrale n’est pas nécessaire, améliorant ainsi la consommation en carburant. Le système de désaccouplement de l’essieu arrière effectue imperceptiblement la transition entre les modes deux et quatre roues motrices pour une gestion permanente de la répartition du couple sans intervention du conducteur.

L’offre moteur comprend le puissant turbodiesel Multijet II 2.0 l développant 170 chevaux, associé à la nouvelle boîte de vitesses automatique à 9 rapports, présente pour la première fois sur le segment des SUV de taille moyenne. Une version 140 chevaux de ce 2 litres sera également proposée avec une transmission manuelle à 6 rapports. La gamme européenne inclura en outre le moteur à essence V6 Pentastar associé à la nouvelle transmission automatique 9 rapports. 

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