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Depuis le lancement du premier modèle en 1983, Nissan Micra reste le modèle le plus célèbre du constructeur dans le monde entier. Chaque nouvelle génération a donné lieu à une «formule Micra» plus affinée de sorte qu'aucune des précédentes versions ne ressemble à celle qui suit.
La cinquième génération, lancée sur le marché automobile national en mai dernier, ne déroge pas à cette règle. Grâce à son savant mélange entre design sophistiqué, technologies intuitives et performance, elle est bien partie pour rehausser les attentes des clients dans le segment B.
Construite dans le cadre de l’Alliance Renault/Nissan à l'usine Renault, à Flins, en France, la nouvelle Micra propose à ses clients une technologie et une série de nouvelles fonctionnalités davantage présentes dans les modèles haut de gamme. Ceci combiné avec une conception extérieure dynamique et élancée, un intérieur confortable et généreux ainsi qu'une bonne tenue de route.
Fidèle au Sway concept dévoilé au Salon automobile de Genève en 2015, la Micra Gen5 incarne pleinement un style de design innovant, agrémenté de touches visuelles propres à la marque.
Les éléments du design comprennent une calandre distinctive en V, où la ligne de relief passe par l'extrémité des feux arrière et du toit flottant en forme de boomerang – une autre signature Nissan – qui crée une sensation
d'espace.
Les autres caractéristiques comprennent les poignées de porte arrière cachée dans les piliers C et une ligne de toit étendu qui intègre un spoiler.
Un soin particulier est apporté au confort du conducteur, notamment avec des sièges plus bas pour une sensation de conduite plus sûre. Grâce aux réglages du siège et du volant ainsi qu’au positionnement optimal des pédales et du levier de vitesse, tout conducteur est en mesure de trouver sa position de conduite optimale.
La Micra Gen5 est le premier modèle Nissan de segment B à offrir autant de fonctions de sécurité avancées, donnant ainsi vie à une conduite intelligente.
En effet, la nouvelle citadine est équipée de la technologie de prévention de sortie de voie, du freinage d'urgence intelligent avec reconnaissance des piétons, de la reconnaissance de la signalisation et de l'assistant de feux de route. Ensemble, ces dispositifs de sécurité avancée sont les fondements pour la conduite autonome et font partie intégrante de la mobilité intelligente Nissan.
Autre fonctionnalité unique de Micra Gen5 est le tout nouveau système audio Bose Personal à six haut-parleurs, développé grâce à une collaboration étroite avec Nissan. Ce système sonore, premier de son genre, est optimisé pour le conducteur, avec deux haut-parleurs Bose Ultra Nearfield, combiné avec Personal Space Virtual AudioTechnology, intégré dans l'appui-tête du siège du conducteur pour une expérience son remarquablement immersive.
La nouvelle citadine est livrée avec un écran multimédia couleur 7 pouces, offrant un accès au système audio, au téléphone mobile, aux applications téléchargeables et Apple Siri Voice Control via Carplay.
Le rendement du moteur était également un objectif clé dans le développement de la Micra Gen5. La nouvelle citadine est animée par le moteur diesel 1.5 litre qui développe une puissance de 90 ch et un couple de 220 Nm.
Pour un meilleur ressenti au volant et une meilleure précision directionnelle, la nouvelle Micra est dotée du tout nouveau système de direction assistée électrique sans balais.
Une grande attention a été accordée à la réduction du bruit dans la cabine.
Les améliorations comprennent une isolation phonique exceptionnelle et l'optimisation des performances aérodynamiques de la voiture. En effet, une efficacité aérodynamique exceptionnelle a été atteinte grâce au toit combiné et a l'aileron latéral. En conséquence, la nouvelle Micra a un CD de 0,29, un niveau supérieur pour une voiture à hayon.
