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APM Terminals reçoit ses premiers portiques innovants

Abdelmajid Bensaïd,

APM Terminals reçoit ses premiers portiques innovants

Le Groupe APM Terminals Med Port Tangier a reçu, dans la matinée du jeudi 22 février, ses trois premiers portiques innovants, les plus grands au monde, conçus pour traiter les nouveaux porte-conteneurs sillonnant la voie commerciale Asie-Europe et dont les capacités vont jusqu’à 22.000 EVP (équivalent vingt pieds). APM Terminals Med Port Tangier améliorera donc considérablement la performance de la chaine logistique internationale en attirant plus de navires, créant ainsi diverses options d’acheminement. Ce terminal a été conçu pour accueillir les plus grands porte-conteneurs au monde grâce à ses portiques STS à double chariot et à son utilisation de technologies de pointe, garantissant des opérations rapides, sures et efficaces.  «Les portiques STS à double chariot seront dotés de la technologie la plus récente pour atteindre des trajectoires d’élévation optimales avec un atterrissage en douceur sur la plateforme des portiques où les accroche-conteneurs sont retirés. Le chariot secondaire déposera, quant à lui, le conteneur dans la zone de transfert où il sera opéré par le chariot cavalier, qui le transportera à destination. Ce processus permet un très haut standard de productivité», a expliqué Dennis Lenthe Olesen, directeur général d’APM Terminals Med Port Tangier. Et d’ajouter : «Le montant de la première phase du projet est de 800 millions de dollars et il sera opérationnel en 2019».

Pour sa part, Keith Svendsen, directeur d’exploitation d’APM Terminals, considère APM Terminals Med Port Tangier «dans l’optique d’être la meilleure plateforme de transbordement de notre réseau, en intégrant l’excellence opérationnelle à tous les niveaux, en se procurant des équipements de manutention portuaire de dernière génération et en se positionnant sur l’une des voies commerciales les plus stratégiques». Et de préciser : «Nous venons renforcer la capacité de traitement de conteneurs du port Tanger Med et garantir plus de flexibilité à Maersk Line, en lui offrant plus d’options d’acheminement dans le but d’optimiser son réseau de navires et mieux servir la chaine logistique des clients. 
L’implantation d’APM Terminals Med Port Tangier ouvre de nouveaux champs d’investissement en positionnant le Maroc comme étant une plateforme incontournable de commerce mondial». 

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