Connexion
Show son et lumière offshore grandiose au large de la marina de Dubaï et Jumeirah Beach Residences, des essais grandeur nature à l’Autodrome et au désert de Dubaï, 300 clients VIP et médias du Moyen-Orient et d'Afrique… le lancement régional de la nouvelle génération des tout nouveaux Mercedes-Benz Actros et Arocs, qui a eu lieu récemment, a été tout simplement exceptionnel.
Mais il faut reconnaître que l’histoire, la notoriété et l’image des poids lourds de la marque à l’étoile dans la région en valent la peine.
Bénéficiant de plusieurs décennies d'expérience, les camions Mercedes-Benz ont toujours été reconnus pour leur haute fiabilité, leur faible coût d’utilisation, ainsi que leur durabilité impressionnante. L'Actros est ainsi devenu le camion le plus vendu dans la région.
Et ces caractéristiques sont davantage améliorées dans les nouvelles séries Mercedes-Benz Actros et Arocs.
«Nos Mercedes-Benz Actros et Arocs ont prouvé leur fiabilité et nos clients nous le prouvent aussi au quotidien dans de nombreuses autres régions et marchés à travers le monde. Un camion doit permettre aux clients d’accomplir leur travail de la manière la plus efficace, ceci étant valable pour le Moyen-Orient et l’Afrique aussi bien que dans le reste du monde», indique Stefan Buchner, directeur Mercedes-Benz Trucks, à propos des deux nouveautés. Et d’ajouter : «À partir d’aujourd’hui, nous fournissons nos derniers modèles d’Actros et d’Arocs dans ces mêmes régions avec pour objectif de produire un effet de levier pour leur permettre de continuer sur cette lancée».
Plus de 6.000.000 de kilomètres d'essais d'endurance
Produits dans la plus grande usine de camions du monde à Woerth, en Allemagne, les nouveaux Actros et Arocs sont spécialement développés pour le grand-export. Offrant un grand niveau de fiabilité, d'efficacité et de robustesse, ils sont conçus et produits pour résister aux conditions d’utilisation les plus extrêmes. En effet, les deux poids lourds ont été testés à grande échelle dans le monde entier, sur des routes asphaltées comme sur du tout-terrain. Selon le constructeur, ce sont plus de 6 millions de kilomètres d'essais d'endurance qui ont été parcourus afin d’évaluer le niveau de leur qualité.
Les nouvelles cabines offrent une qualité de matériaux élevée et une ergonomie optimisée, pour une utilisation facile et une assise confortable.
Les deux véhicules impressionnent par leur train d'entraînement à source unique, très sophistiqué.
De nouveaux moteurs, aux normes d'émissions Euro III, IV et V, sont disponibles, offrant une large gamme de puissances allant de 326 ch à 625 ch. Ils sont combinés avec la dernière génération de boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift 3, disponible de série, pour des changements de vitesse rapides et précis. Une gamme de programmes de conduite lui permet d'être adaptée aux besoins individuels et soulage la charge de travail du conducteur.
Conçus pour gagner
Le nouvel Actros est conçu pour le transport longue distance ainsi que pour le transport de marchandises lourdes. Il propose 22 variantes de cabines différentes, avec suspension mécanique ou pneumatique. Pour les opérations difficiles, il est disponible avec un moteur 15.6 litres robuste et une boîte de vitesses automatique à 16 rapports.
De son côté, l’impressionnant Arocs a été étudié pour offrir une robustesse exceptionnelle dans des conditions extrêmes, que ce soit sur les chantiers de construction ou à l'écart des routes asphaltées. Très robuste, il est disponible en version porteur, malaxeur ou benne basculante, avec une configuration allant du 4x2 au 8x8, et offre un PTRA (Poids total roulant autorisé) qui s’élève jusqu'à 250 tonnes.
Les nouveaux Actros et Arocs établissent une nouvelle référence en matière de système de sécurité et d'assistance. Leur technologie de sécurité la plus impressionnante est l'Active Brake Assist 4 (disponible en option). Quand le véhicule est en activité, ce système de freinage d'urgence se déclenche quand le radar de bord détecte un obstacle mobile ou stationnaire afin de mieux l’éviter et donc, le cas échéant, peut permettre de sauver des vies. Il avertit le conducteur de toute collision potentielle tout en activant un freinage partiel. Impressionnant.
