Automobile

Nouveau Koleos

Renault place la barre très haut

author Mohamed Akisra, LE MATIN

L’empattement de 2.710 mm, l’un des plus longs de la catégorie, permet au nouveau Koleos de revendiquer une habitabilité record.

L’empattement de 2.710 mm, l’un des plus longs de la catégorie, permet au nouveau Koleos de revendiquer une habitabilité record.

Incarnant le haut de la gamme Renault, le nouveau Koleos, dont la commercialisation a démarré sur le marché marocain fin janvier dernier, représente l’une des nouveautés principales de Renault en cette année.

Commercialisé sur le marché national à fin janvier dernier, le Nouveau Koleos, qui représente l’une des nouveautés principales de Renault en cette année, allie le style robuste et puissant des SUV à l’élégance, le raffinement et le confort d’une grande berline.
Ses principaux atouts sont : une technologie quatre roues motrices réputée ; de sérieuses aptitudes tout-chemin ; un intérieur raffiné et confortable ; une habitabilité record ; une expérience multimédia connectée ainsi qu’une mécanique éprouvée. 

Le style extérieur du nouveau Koleos reflète son positionnement haut de gamme. L’empattement de 2.710 mm (pour une longueur totale de 4.670 mm) est l’un des plus longs de la catégorie. Il permet au véhicule de revendiquer une habitabilité record. Ainsi, avec 289 mm de rayon aux genoux, les places arrière offrent le meilleur espace de la catégorie. Il est également garanti par une garde au toit et une largeur aux épaules et aux coudes des plus généreuses.
Cette habitabilité record pour les passagers s’accompagne d’un coffre modulable de grand volume ainsi que de nombreux rangements. La capacité du coffre est de 542 litres, qui passe à 1.677 litres quand la banquette arrière est rabattue. 

À bord, tout est mis en œuvre pour garantir le bien-être des passagers dans les moindres détails. À titre d’exemple, nouveau Koleos utilise du chrome satiné ultra fin pour les inserts sur le volant, le levier de vitesse et les aérateurs ; un habillage résistant et agréable au toucher pour la console centrale ; des matériaux moussés pour le tableau de bord et les garnitures de portière. La sellerie cuir des fauteuils et des accoudoirs reçoit des surpiqûres contrastées. L’habitacle est également très lumineux grâce à un large toit ouvrant en verre, d’une surface de 0,80 m².  

Une architecture issue de l’Alliance
Nouveau Koleos repose sur l’architecture modulaire CMF-C/D de l’Alliance Renault-Nissan, commune à plusieurs véhicules dont Espace, Talisman et Kadjar pour Renault, X-Trail et Qashqai pour Nissan. 
La gamme des motopropulseurs est composée d’une motorisation diesel unique d’une cylindrée de 2.0 L, systématiquement associée à la boîte automatique X-Tronic (transmission au choix 4x2 ou 4x4). Le moteur délivre une puissance de 175 ch et un couple de 380 Nm sur une plage allant de 2.000 à 3.000 tr/min. La boîte automatique X-Tronic a été conçue pour améliorer l’agrément de conduite et réduire la consommation par rapport à une boîte automatique traditionnelle.
La technologie All Mode 4x4-i du Nouveau Koleos a déjà fait ses preuves sur des millions de véhicules de l’Alliance Renault-Nissan. Ce système de transmission intégrale assure une surveillance constante de l’adhérence entre les roues et le sol, garantissant une traction idéale en toute circonstance. 

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