Le retour de la fille prodigue

Volkswagen marque un grand coup à l’Auto Expo avec le lancement de la nouvelle Polo. 
Vendue à plus de 14 millions d’exemplaires, la citadine allemande revient dans une sixième génération entièrement nouvelle, proposant un design plus puissant, plus masculin et plus charismatique. Conçue sur la base de la plateforme modulaire transversale MQB, la nouvelle Polo affiche des proportions plus dynamiques avec un empattement allongé et des porte-à-faux courts. Des dimensions qui lui confèrent une allure sportive (carrosserie plus longue, plus large et ligne de toit plus basse). 
Les designers ont également dessiné un habitacle expressif et avant-gardiste, conçu pour l’ère digitale. Embarquant des écrans en verre allant jusqu’à 8 pouces de diagonale, les systèmes d’info divertissement y sont alignés sur le même axe de commande et de visualisation que l’instrumentation. 
Beaucoup plus grande que sa devancière à l’intérieur, la nouvelle Polo offre davantage de place à cinq personnes et dispose d’un coffre plus généreux, passant de 280 à 351 litres.

Richement dotée
Richement dotée dès sa version d’entrée de gamme «Trendline», l’équipement de série inclut désormais les portes arrière avec vitres électriques, des feux de jour LED avec fonction «Coming Home», le freinage anti-multicollision, le contrôle électronique de la stabilité ou encore le volant multifonction. Côté infotainment : la radio couleur tactile «Composition Colour» avec écran de 6,5 pouces, interface Bluetooth et port USB compatible Apple est de série.
La finition «Confortline», elle, est dotée d’une calandre avec baguette chromée, des jantes en alliage léger 15 pouces, un tableau de bord moussé avec inserts décoratifs en Limestone Grey métallisé ainsi que sur les revêtements de porte à l’avant, des garnitures de siège en tissu, des vide-poches au dos des sièges avant, les applications chrome sur la commande de réglage des rétroviseurs et des lève-glaces, des miroirs de courtoisie éclairés. 
La finition «Premium» coiffe la gamme avec des équipements à forte valeur ajoutée à savoir le système d’info divertissement radio «composition media 8 pouces» + 6 haut-parleurs, le régulateur/limiteur de vitesse, l’accoudoir central à l’avant, le volant cuir multifonction, le Parkpilot avant/arrière ainsi que les phares antibrouillards avant.

Diversité maximale
La Polo gagne en couleurs et en possibilités de personnalisation grâce à une large gamme de nouveaux coloris (14 couleurs de carrosserie au total), à deux modèles de jantes à 8 couleurs différentes pour les casquettes de planche de bord et à deux habillages d’intérieur différents.
Côté motorisation, la nouvelle Polo est disponible, à son lancement, avec le bloc essence 1.0 MPI de 75 ch, accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
La nouvelle citadine allemande démarrera à un prix inédit de 170.900 DH pour la version Trendline. Pour 16.000 DH de plus, la version Confortline est proposée à un prix de 186.000 DH. La finition toute option sera disponible à un prix de 200.000 DH.