Avec 2% de la consommation de pétrole, le rail est le transport le plus propre

Les trois quarts de l'activité de transport ferroviaire de voyageurs se font actuellement par train électrique, soit une augmentation du taux d'électrification de 60% comparativement à 2000. Ce recours à l'énergie électrique fait des rails le mode de transport le plus sobre en carbone. Selon le dernier rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) «L'avenir des rails», le secteur ferroviaire transporte 8% des passagers et 7% du transport de marchandises dans le monde, mais ne représente que 2% de la demande totale en énergie, tous modes de transport confondus. Le rapport rappelle que le secteur des transports consomme plus de la moitié de la demande mondiale de pétrole. Cette consommation en énergie fossile génère environ un quart des émissions mondiales de CO2 résultant de la combustion de combustibles. «Le secteur ferroviaire peut apporter des avantages substantiels au secteur de l’énergie et à l’environnement. En diversifiant les sources d'énergie et en assurant une mobilité plus efficace, le rail peut réduire l'utilisation d'énergie dans les transports et réduire les émissions de dioxyde de carbone et de polluants locaux», a indiqué Fatih Birol, directeur de l'AIE, cité dans le rapport. D'après ce dernier, le rail voyageurs est beaucoup plus électrifié que le fret. L'AIE prévoit, vu la progression du taux d'électrification du réseau ferroviaire, que la demande en pétrole baissera de 10 millions de barils par jour d'ici 2050. Chine, Russie, Inde et Japon représentent environ 90% des mouvements mondiaux de passagers sur le rail, l'Inde arrivant en tête avec 39%, pays où le trafic ferroviaire de passagers a augmenté de près de 200% depuis 2000.