Goodyear lance une nouvelle ligne de pneus

Goodyear vient de lancer une nouvelle gamme de pneus. Il s’agit de Kmax Cargo, spécialement fabriquée pour les conditions sévères sur les autoroutes et les routes urbaines.
La nouvelle gamme, qui offre une performance optimale en kilométrage, robustesse et traction, comprend le pneu Kmax S Cargo directeur, le pneu Kmax D Cargo moteur et le pneu 
Kmax T Cargo remorque. Ces pneus ont été dotés d’une zone tringle renforcée pour supporter les conditions de travail les plus sévères. Les avantages principaux offerts par ces nouveaux pneus sont le rendement kilométrique amélioré, la réduction de coût au kilomètre et la fiabilité pour les conditions sévères sur route.
Le profil à blocs profonds robuste est conçu pour l’essieu moteur pour plus de kilométrage et de traction pour réduire les coûts d’exploitation de la flotte quant aux conditions sévères sur les autoroutes et les routes urbaines.
«La nouvelle gamme de pneus Goodyear Kmax Cargo a été spécialement conçue pour les conditions sévères sur route, telles que celles rencontrées au Moyen-Orient et en Afrique du Nord», indique Khaled Arafa, directeur général de Goodyear pour le Moyen-Orient et l’Afrique. «Ces conditions difficiles peuvent réduire la durabilité en général. Ces nouveaux pneus offrent donc une résistance aux conditions et opérations très sévères de transport pour assurer une performance maximale».
Les nouveaux pneus sont dotés d’une carcasse optimisée par une construction robuste de la zone de couronne assurant une excellente durabilité et rechapabilité. Le nouveau composé de bande de roulement a été spécialement fabriqué pour minimiser l’usure et optimiser la résistance à l’échiquetage et l’arrachement lors des conditions routières difficiles.
«Une caractéristique unique du pneu Kmax S Cargo directeur est la technologie interconnexion des nervures IntelliMax, explique Mohammad Saghier, directeur de Développement Produits Marchés émergents. Le nouveau pneu Kmax D Cargo moteur a également été conçu pour garantir une usure régulière au niveau des épaules dans toutes les conditions de charge. En outre, le pneu Kmax T Cargo remorque dispose d’une carcasse renforcée conçue pour une charge par essieu jusqu’à 10 tonnes et un indice de charge de 164 tandis qu’une construction régulière ne peut transporter que 9 tonnes avec un indice de charge de 160».