Continental Maroc lance un nouveau pneu

Du nouveau chez Continental Maroc. L’entreprise vient de lancer un nouveau pneu sportif. Il s’agit de SportContact 7 destiné à permettre une conduite sportive avec chaque classe de véhicule. Le nouveau produit fait ses débuts avec trois nouveaux détails techniques : son dessin de bande de roulement qui s’adapte aux routes sèches et humides, sa conception qui offre du plaisir de conduite sur tout véhicule, et son composé BlackChili de la bande de roulement adapté, dans sa composition, à l’adhérence de la bande de roulement asymétrique. «Le point central de notre développement consistait à produire le meilleur pneu de sport pour chaque catégorie de véhicule. Cela implique d’améliorer sensiblement le comportement sur les routes sèches et humides ou sur les pistes de course, et d’offrir un kilométrage exceptionnellement élevé qui dépasse de 17% celui du modèle précédent. Avec une très bonne efficience en matière de carburant, nous affichons le label européen de valeur “C” et apportons ainsi notre contribution au thème du développement durable», explique Burkhard Wies, responsable de la Recherche et Développement de l’activité de remplacement des pneus de voitures de tourisme chez Continental. Grâce à la conception adaptative asymétrique de la bande de roulement, le nouveau SportContact 7 peut s’adapter aux routes sèches et humides. Cela permet de maintenir ses caractéristiques de conduite à un niveau constamment élevé et sûr, même à haute vitesse. «Vous pouvez mettre un pneu sous tension si vous l’exposez à des contraintes élevées. Dans de telles situations, la nouvelle bande de roulement adaptative offre sécurité et confiance, ainsi qu’une stabilité très précise dans les virages sur route sèche et humide», ajoute le responsable de la Recherche et Développement. En termes de comparaison avec le modèle précédent, les tests aboutissent, selon Continental, à des valeurs impressionnantes : «Les performances sur circuit augmentent de 10%, les distances de freinage sur sol mouillé sont réduites de 8% et les performances de freinage sur sol sec augmentent de 6%».