Une petite citadine aux grands atouts

Une nouveauté de plus chez Hyundai en ce début d’année. Après les nouvelles Sonata Hybride, Creta, i30 et Tucson, place à la nouvelle i10.
Lancée sur le marché national depuis 2008, la petite citadine sud-coréenne a rencontré un véritable succès. La troisième génération se veut celle de la maturité. La nouvelle venue se présente en effet sous une forme complètement revisitée, aussi bien au niveau du style extérieur que des équipements et de la technologie. Tout a été pensé pour donner au nouveau modèle une présence imposante, un vrai caractère et du charisme.
Le langage stylistique de Hyundai «Sensuous Sportiness» est exprimé avec plus d’audace sur la mini-citadine. En effet, le look de la nouvelle i10 a été conçu pour impressionner. Bien pensé du capot au coffre avec une calandre en cascade, de superbes jantes, des feux de jour à LED et un toit au coloris bi-ton, il finit sur une face avant au regard féroce.
La large calandre en cascade noir Glossy fait forte impression et souligne la face élargie du nouveau modèle. Elle révèle un caractère résolument sportif et intègre des feux de jour à LED arrondis et des ailes plus élargies pour donner du muscle au design et offrir un meilleur espace intérieur.
À l’arrière, les lignes horizontales viennent casser les surfaces lisses du coffre et se fondre dans le graphisme des feux arrière. Les feux sont regroupés par une ellipse qui harmonise le hayon arrière.
La petite citadine se distingue également par son toit surbaissé, sa caisse élargie ainsi que ses lignes à la fois musclées et épurées, dessinées pour optimiser l’espace intérieur. Les volumes triangulaires exclusifs soulignent visuellement la largeur du véhicule et contribuent à projeter les quatre roues dans les angles. Le nouveau pilier C en forme de X vient parfaire le design de la nouvelle i10. Le sigle i10 y est apposé subtilement pour renforcer davantage son identité.
La nouvelle coréenne se décline en une large palette de couleurs extérieures, avec un toit bi-ton (Slate blue, Polar white, Sleek silver, Aqua turquoise, Brass, Dragon red, Champion blue).

Le plein en équipements technologiques
L’intérieur de la nouvelle i10 a fortement évolué par rapport à la génération précédente. Une attention particulière a été accordée au design de la planche de bord pour renforcer le look sportif extérieur. Et ce via des motifs s’étendant jusqu’à la garniture des portières.
L’habitacle dégage une ambiance soignée, offrant plus d’espace à ses occupants et des rangements généreux.
La nouvelle mini-citadine fait également le plein en équipements technologiques, esthétiques et pratiques : écran tactile 8 pouces multimédia (compatible avec Apple CarPlay et Android Auto), chargeur sans fil, caméra de recul, allumage automatique des phares…
Avec un volume de 252 litres, l’espace de chargement modulable compte parmi les plus grands du segment. La hauteur du seuil de chargement a été abaissée de 29 mm, permettant au conducteur de charger plus facilement les bagages dans le coffre. Le fond de coffre à deux niveaux et les sièges arrière rabattables rehaussent la commodité et l’ergonomie à bord.
La nouvelle i10 est disponible avec un bloc 3 cylindres MPi de 1.0 litre développant une puissance de 67 ch pour un couple de 96 Nm et une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Cette motorisation est également disponible avec la transmission robotisée à cinq rapports qui procure une facilité lors des changements de vitesse et un confort de conduite similaire à une transmission automatique. Par rapport à une transmission automatique classique, la boîte automatisée affiche une efficacité accrue grâce à son poids allégé et à ses frottements réduits. 

Caractéristiques techniques

Moteur 1.0 MPI (ess) 1.0 MPI (ess)