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Conjuguant le caractère typique des modèles BMW X à une ligne clairement orientée vers la sportivité, la nouvelle BMW X3 respire l'élégance urbaine et l'agilité polyvalente. Le profil, qui commence par un avant plat et se termine par un arrière fuyant vers le haut, confère une impression de dynamisme qui rappelle les capacités sportives du véhicule. Les surfaces concaves et convexes sont structurées par des lignes fortes. L'avant du nouveau SAV marque clairement sa présence avec la double calandre BMW tendue vers l'avant, les optiques et le bouclier imposants et les lignes de contour du capot qui tendent vers la calandre. Les projecteurs antibrouillard excentrés et les doubles optiques rondes reprennent l'organisation des sources de lumière typique des modèles BMW X. Les optiques sont surmontées d'œillères chromées qui leur donnent le regard concentré caractéristique des véhicules BMW. Les feux de jour associés aux projecteurs xénon (en option) utilisent des anneaux brillants à diodes électroluminescentes.
A l'intérieur, l'espace est généreux et modulable. Les matériaux de qualité et un travail spécifique des surfaces en trois dimensions font de l'habitable de la nouvelle BMW X3 un environnement moderne et premium, intelligent et fonctionnel. L'asymétrie de la console centrale renforce l'orientation vers le conducteur, caractéristique de la marque. L'écran haute définition de 8,8 pouces du système de navigation Professional est le plus grand disponible sur cette catégorie.
Tant à l'avant qu'à l'arrière, la nouvelle BMW X3 dispose de nombreux espaces généreux de rangements, de vide-poches et de porte-gobelets. Le coffre à bagage, dont le volume peut varier de 550 à 1600 litres, est le plus grand sur ce segment. En termes de modularité, la BMW X3 répond à tous les besoins. La banquette arrière est rabattable (40/ 20/ 40). Les trois parties peuvent être rabattues ensemble ou séparément. La nouvelle X3 compte une longueur d'avance en matière d'agilité et d'efficience avec de nouvelles motorisations, une transmission automatique à huit rapports, un châssis aux technologies innovantes et BMW EfficientDynamics.
Deux motorisations sont disponibles sur le marché national: le Diesel à quatre cylindres qui équipe la BMW X3 xDrive20d et le six cylindres en ligne essence qui anime la 28i. La 35i de 306 ch sera disponible en avril prochain.
La transmission intégrale BMW xDrive de série avec réglage dynamique optimisé et contrôle de la transmission (Performance Control) est disponible en option. En matière d'innovations, les options proposées vont de la climatisation automatique à réglage bizone au toit panoramique en verre, en passant par des systèmes audio Hi-fi, le système de navigation Professional avec disque dur, la commande automatique du hayon et le système d'attache-remorque à orientation électrique. BMW ConnectedDrive offre de nombreux systèmes d'assistance à la conduite inédits sur cette catégorie de véhicules. La nouvelle BMW X3 peut recevoir le système d'affichage tête haute HUD, les phares adaptatifs pivotants (Adaptive Headlights), le passage automatique feux de croisement/feux de route (High Beam Assist) et une caméra de recul avec fonction Top View. En outre, BMW ConnectedDrive offre un accès internet illimité à bord, tout en intégrant l'iPhone d'Apple et d'autres Smartphones ainsi que l'utilisation de services web de navigation et de divertissement.
A l'intérieur, l'espace est généreux et modulable. Les matériaux de qualité et un travail spécifique des surfaces en trois dimensions font de l'habitable de la nouvelle BMW X3 un environnement moderne et premium, intelligent et fonctionnel. L'asymétrie de la console centrale renforce l'orientation vers le conducteur, caractéristique de la marque. L'écran haute définition de 8,8 pouces du système de navigation Professional est le plus grand disponible sur cette catégorie.
Tant à l'avant qu'à l'arrière, la nouvelle BMW X3 dispose de nombreux espaces généreux de rangements, de vide-poches et de porte-gobelets. Le coffre à bagage, dont le volume peut varier de 550 à 1600 litres, est le plus grand sur ce segment. En termes de modularité, la BMW X3 répond à tous les besoins. La banquette arrière est rabattable (40/ 20/ 40). Les trois parties peuvent être rabattues ensemble ou séparément. La nouvelle X3 compte une longueur d'avance en matière d'agilité et d'efficience avec de nouvelles motorisations, une transmission automatique à huit rapports, un châssis aux technologies innovantes et BMW EfficientDynamics.
Deux motorisations sont disponibles sur le marché national: le Diesel à quatre cylindres qui équipe la BMW X3 xDrive20d et le six cylindres en ligne essence qui anime la 28i. La 35i de 306 ch sera disponible en avril prochain.
La transmission intégrale BMW xDrive de série avec réglage dynamique optimisé et contrôle de la transmission (Performance Control) est disponible en option. En matière d'innovations, les options proposées vont de la climatisation automatique à réglage bizone au toit panoramique en verre, en passant par des systèmes audio Hi-fi, le système de navigation Professional avec disque dur, la commande automatique du hayon et le système d'attache-remorque à orientation électrique. BMW ConnectedDrive offre de nombreux systèmes d'assistance à la conduite inédits sur cette catégorie de véhicules. La nouvelle BMW X3 peut recevoir le système d'affichage tête haute HUD, les phares adaptatifs pivotants (Adaptive Headlights), le passage automatique feux de croisement/feux de route (High Beam Assist) et une caméra de recul avec fonction Top View. En outre, BMW ConnectedDrive offre un accès internet illimité à bord, tout en intégrant l'iPhone d'Apple et d'autres Smartphones ainsi que l'utilisation de services web de navigation et de divertissement.
