Audi intègre ChatGPT dans l'habitacle de ses véhicules

Audi annonce une nouvelle phase dans l'évolution de ses systèmes d'infodivertissement en intégrant ChatGPT dans ses véhicules. Cette technologie sera disponible sur les modèles équipés du système MIB 3, permettant aux conducteurs d'interagir avec leur voiture de manière conversationnelle. Cette initiative marque une étape significative vers une interaction plus intuitive et efficace, exploitant le modèle de langage naturel avancé de ChatGPT, optimisé par Microsoft Azure Open AI.

Cette intégration vise à améliorer non seulement l'accessibilité aux informations, mais aussi l'expérience globale des utilisateurs. En utilisant Cerence Chat Pro pour les futurs modèles, Audi cherche à combler le fossé technologique en offrant une connectivité améliorée et des réponses plus pertinentes, adaptées aux besoins spécifiques des conducteurs.

«Avec l’intégration transparente de ChatGPT dans notre commande vocale, nous combinons les atouts des deux applications», a expliqué Marcus Keith, vice-président du Développement de l’intérieur, de l’infodivertissement et de la connectivité chez Audi. «En plus d’une gamme de fonctions à commande vocale, nos clients bénéficieront désormais d’un accès simple et sécurisé aux connaissances basées sur l’IA. Il s’agit de la prochaine étape vers une expérience de pointe dans l’habitacle des véhicules Audi».

Volkswagen a précédemment adopté ChatGPT dans ses véhicules, préparant ainsi le terrain pour Audi à suivre cette voie inévitable. Contrairement aux commandes vocales habituelles qui continuent d'utiliser le système natif établi, ChatGPT intervient lorsque l'assistant Audi ne comprend pas une requête spécifique. Cette technologie permet aux conducteurs de poser des questions variées, même lorsqu'ils roulent à des vitesses élevées sur l'autoroute, sans nécessiter d'arrêt.

L'intégration de ChatGPT sera déployée à partir de juillet 2024 sur environ deux millions de véhicules Audi construits après 2021. Pour l'avenir, cette fonctionnalité sera incluse dans les véhicules utilisant l'architecture électronique E3 1.2 d'Audi, renforçant ainsi la connectivité et l'interaction intuitive pour les conducteurs.