Haytam Boussaid
14 Janvier 2025
À 15:18
BMW a révélé lors du
Consumer Electronics Show (CES) 2025 à Las Vegas son dernier système d’infodivertissement : le
BMW Panoramic iDrive. Ce pack technologique visionnaire, intégré à la Neue Klasse, redéfinit l’expérience de conduite grâce à des interfaces intuitives et des avancées logicielles. Disponible sur tous les nouveaux modèles à partir de fin 2025, ce système incarne la stratégie de digitalisation et d’innovation du constructeur allemand.
Le
BMW Panoramic Vision est au cœur de ce nouveau système. Ce concept d’affichage tête haute, projetant les informations de conduite sur une surface noire imprimée dans le bas du pare-brise, garantit une lisibilité optimale pour le conducteur tout en restant visible par les passagers. Le système permet une personnalisation poussée, avec des contenus modulables selon les préférences de chaque utilisateur.
Associé à un affichage tête haute 3D optionnel, le Panoramic Vision offre une expérience de conduite immersive en projetant directement les informations de navigation et de conduite automatisée dans le champ de vision du conducteur. Cette approche coordonne harmonieusement les données entre les différents écrans, créant un environnement intuitif et ergonomique. La transition des contenus depuis l’écran central tactile vers le Panoramic Vision s’effectue d’un simple geste, rendant l’utilisation encore plus fluide.
L’écran central, positionné à proximité du volant, intègre une technologie de rétroéclairage matriciel. Il propose une navigation intuitive grâce à QuickSelect, une mise à jour de la structure de menu de
BMW. Les widgets personnalisables – jusqu’à six – peuvent être organisés selon les besoins du conducteur, renforçant ainsi l’expérience utilisateur.
Des commandes intuitives et multimodales
BMW conserve son principe «les mains sur le volant, les yeux sur la route» avec des commandes accessibles et adaptées. Le volant multifonctions intègre l’approche «Shy-Tech», avec des boutons rétroéclairés et des retours haptiques actifs. Ces commandes physiques permettent une interaction tactile précise, tout en évitant au conducteur de quitter la route des yeux. La disposition logique des boutons, avec les fonctions d’assistance à gauche et celles de contrôle multimédia à droite, facilite l’utilisation.
Le système exploite également des commandes vocales avancées, portées par l’
assistant personnel intelligent BMW. Intégrant des modèles de langage large (LLM), cet assistant comprend des instructions complexes en langage naturel. Par exemple, il peut localiser une station de recharge à proximité d’un supermarché. Avec le nouveau
BMW Operating System X, l’assistant offre une personnalisation accrue et s’adapte au comportement du conducteur, proposant des rappels ou des suggestions contextuelles en fonction des habitudes d’utilisation.
Des innovations
«Shy-Tech» – comme les commutateurs haptiques pour les essuie-glaces, les clignotants ou le volume – réduisent la complexité tout en offrant une commande tactile fiable. Ces fonctionnalités complètent une interface optimisée combinant écrans, commandes tactiles et vocales pour répondre à tous les besoins.
Une architecture logicielle évolutive
Le
BMW Operating System X est l’épine dorsale de ce système révolutionnaire. Basé sur une pile logicielle Android Open Source Project (AOSP), il offre une compatibilité ascendante avec les modèles précédents tout en introduisant des capacités de mise à jour à distance accrues. Ce système garantit que les véhicules restent à jour avec les dernières fonctionnalités et technologies, même plusieurs années après leur sortie.
La personnalisation joue un rôle central. Le système permet de configurer les paramètres de conduite, les éclairages intérieurs et même les thèmes d’interface en fonction des préférences de chaque utilisateur. Les contenus peuvent être organisés sur le Panoramic Vision selon les priorités personnelles, offrant une flexibilité inédite. De plus, le système accepte des applications tierces, comme Zoom pour les conférences, enrichissant l’écosystème numérique de
BMW.
Une expérience utilisateur holistique
L’intégration harmonieuse entre technologie et design constitue l’essence du
BMW Panoramic iDrive. L’expérience sonore HypersonX, développée par le BMW Group Sound Design Studio, ajoute une dimension émotionnelle en adaptant les signaux sonores aux situations de conduite. Par exemple, des sons différenciés sont associés aux modes Éco et Sport, renforçant l’engagement du conducteur.
Chaque interaction entre l’homme et la machine est conçue pour maximiser le confort et l’ergonomie. Avec cette nouvelle génération d’infodivertissement, BMW redéfinit les standards du secteur, combinant technologie avancée, personnalisation et design innovant pour une conduite intuitive et connectée.