Automobile

Chery Maroc lève le voile sur sa nouvelle gamme Super Hybrid

Chery Maroc a présenté à Casablanca sa nouvelle gamme Super Hybrid, composée des Tiggo 4 Cross HEV, Tiggo 7 Pro PHEV et Tiggo 8 Pro PHEV. Avec ce lancement, Africa Motors, filiale du Groupe Auto Hall, ambitionne de démocratiser la technologie hybride sur le marché marocain.

22 Septembre 2025 À 16:15

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Dans le cadre prestigieux du Four Seasons Casablanca, Africa Motors, filiale du Groupe Auto Hall, a réuni presse et invités pour dévoiler un moment clé de sa stratégie : l’arrivée de la gamme Chery Super Hybrid au Maroc. Trois modèles, trois approches différentes de l’hybride, mais une même volonté affichée : démocratiser cette technologie et la rendre accessible à un public élargi.

Difficile d’ignorer la trajectoire de Chery. Cette année, le constructeur chinois a gagné 152 places dans le classement Fortune Global 500, s’installant à la 233ᵉ position. À l’international, la barre symbolique des 5 millions de véhicules exportés a été franchie, confirmant le rôle de pionnier de la marque dans l’exportation automobile chinoise. Rien qu’au premier semestre 2025, 1,26 million de véhicules ont été écoulés à l’étranger, en hausse de 14,5% par rapport à l’année précédente.

En 2024 déjà, Chery avait signé un record historique avec 2,6 millions de ventes mondiales, un chiffre porté par l’envolée des modèles électrifiés. Cette croissance repose sur des choix clairs : investir massivement en R&D, tester les véhicules dans des conditions extrêmes et développer sa propre technologie hybride, baptisée CSH – Chery Super Hybrid.

Trois modèles pour le marché marocain

Le lancement au Maroc s’articule autour de trois SUV, chacun pensé pour un usage distinct.

Tiggo 4 Cross HEV : l’entrée de gamme se veut urbaine et accessible, à partir de 229.000 DH. Avec ses 211 ch cumulés, jusqu’à 7 airbags sur la finition Premium, un toit ouvrant électrique et un assistant vocal intelligent, il se positionne comme une alternative moderne et économique pour le quotidien.

Tiggo 7 Pro PHEV : proposé dès 309.000 DH, il joue la carte de la polyvalence. Capable d’offrir jusqu’à 1.200 km d’autonomie combinée et un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes, il associe performance et sobriété. Recharge rapide (20 à 80% en 19 minutes), habitacle spacieux, système audio Sony et vision panoramique à 540° : tout est conçu pour les longs trajets familiaux.

Tiggo 8 Pro PHEV : le haut de gamme, disponible à partir de 369.000 DH, vise les grandes familles avec sa configuration 7 places (5+2). Lui aussi affiche 1.200 km d’autonomie combinée, mais ajoute une touche de raffinement : isolation phonique avec double vitrage, toit ouvrant panoramique, système audio Sony 12 haut-parleurs et jusqu’à 9 airbags. Un SUV pensé comme un véritable vaisseau familial premium.

Une vision affirmée pour le Maroc

Au-delà des chiffres et des modèles, le message de Chery est clair : l’hybride doit être accessible et répondre aux attentes locales. « Nous voulons offrir aux automobilistes marocains des solutions de mobilité durables et adaptées à leurs besoins », explique Yassine Benmassi, directeur général d’Africa Motors.

Même son de cloche du côté de M. El Battahi, directeur commercial de Chery Maroc, pour qui l’arrivée de ces trois modèles est une réponse directe à l’évolution rapide du marché : « notre priorité est de proposer une expérience de conduite moderne, connectée et sécurisée, tout en rendant l’hybride plus proche du grand public ».

Une nouvelle étape pour Africa Motors

Avec ce lancement, Africa Motors confirme son rôle de locomotive du Groupe Auto Hall dans le développement des marques chinoises au Maroc. L’objectif est double : consolider la présence de Chery sur le marché et participer activement à la démocratisation des technologies hybrides.

Dans un contexte où le Maroc cherche à accélérer sa transition vers une mobilité plus durable, l’arrivée de la gamme Chery Super Hybrid s’inscrit comme un jalon important. Accessible, connectée et familiale, elle illustre une volonté : ne pas réserver l’hybride à une élite, mais en faire une option crédible et compétitive pour tous.
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