L’obligation d’assurer un véhicule ne change pas avec l’arrivée des
motorisations électriques ou hybrides. Sur le plan juridique, les règles restent les mêmes : tout
automobiliste doit disposer au minimum d’une
responsabilité civile. Mais, derrière cette continuité réglementaire, l’évolution technologique des
voitures électrifiées impose progressivement de nouvelles approches aux
assureurs.
La diffusion des
véhicules électriques introduit en effet des situations inédites pour le secteur assurantiel. Batterie haute tension, systèmes électroniques complexes, équipements de recharge ou procédures d’intervention spécifiques : autant d’éléments qui obligent les compagnies à adapter leurs contrats, leurs services d’assistance et parfois même leurs réseaux de prestataires.
Pendant plusieurs années, ces véhicules ont été assurés comme n’importe quelle voiture thermique. Cette approche s’expliquait par la taille encore limitée du parc électrifié. Mais, à mesure que les ventes progressent et que l’offre de modèles se diversifie, les assureurs commencent à intégrer des garanties et des services mieux adaptés aux spécificités de ces nouvelles motorisations.
Au
Maroc, cette adaptation s’est faite progressivement, en parallèle de l’évolution du
marché automobile lui-même.
Des offres qui apparaissent progressivement
La première initiative structurée remonte à 2016, lors de la COP22 organisée à Marrakech. Dans ce contexte marqué par les débats internationaux sur la transition énergétique, AtlantaSanad Assurance avait lancé Eco-Bonus Auto, un produit destiné aux véhicules électriques.
Cette démarche pionnière visait à accompagner l’émergence d’une mobilité plus durable au Maroc. Si l’offre a ensuite disparu pendant quelques années de la communication commerciale de l’assureur, AtlantaSanad est revenu sur ce segment avec une formule actualisée. Dans son rapport annuel 2024, la compagnie confirme le lancement d’Assurance Auto+ pour véhicules électriques, une solution qui prévoit notamment une réduction de 30% sur la responsabilité civile ainsi qu’une assistance spécialisée.
Depuis, d’autres acteurs ont suivi cette dynamique en proposant des formules adaptées aux véhicules électrifiés. La montée en puissance du parc de voitures hybrides et électriques a en effet encouragé les assureurs à structurer progressivement leurs offres.
Sanlam Maroc (anciennement Saham Assurance) fait partie des compagnies qui ont investi ce segment. L’assureur propose aujourd’hui Assur’Auto Green, une formule pensée pour les véhicules électriques et hybrides. Comme dans toute assurance automobile, la responsabilité civile reste obligatoire, mais Sanlam accorde une réduction de 30% sur cette garantie et 15% sur certaines garanties complémentaires.
La compagnie se distingue également par une forte digitalisation de son offre. Les automobilistes peuvent réaliser une simulation en ligne, souscrire leur contrat à distance et obtenir immédiatement leur attestation d’assurance. Un espace client permet ensuite de gérer le contrat ou de suivre les démarches en cas de sinistre.
Cette évolution montre que l’assurance automobile ne se limite plus à protéger contre les risques : elle devient aussi un service qui accompagne le conducteur au quotidien.
L’expérience client au cœur des nouvelles offres
D’autres compagnies ont choisi de se différencier par la qualité des services proposés aux automobilistes. Dans cette même logique, Wafa Assurance a lancé en 2023 le Pack Otoéco, une offre pensée pour les véhicules électriques et hybrides.
Cette assurance propose, elle aussi, une réduction de 30% sur la responsabilité civile, mais se distingue surtout par les services d’assistance intégrés au contrat. Le remorquage peut, par exemple, être dirigé vers la borne de recharge la plus proche ou vers le garage choisi par l’assuré, une fonctionnalité particulièrement utile pour les conducteurs de véhicules électriques.
L’offre inclut également un service de conciergerie destiné à simplifier la gestion du véhicule et certaines démarches liées à l’assurance. Cette approche exprime l’évolution du rôle des assureurs, qui cherchent désormais à accompagner les automobilistes dans l’ensemble de leur expérience de mobilité.
L’engagement de Wafa Assurance dans la transition énergétique ne se limite d’ailleurs pas au secteur automobile. La compagnie participe également à la couverture de plusieurs grands projets d’énergies renouvelables du Royaume, notamment dans les domaines solaire et éolien.
L’expertise technique devient un enjeu central
L’assurance des véhicules électrifiés ne se limite pas à l’ajustement des tarifs ou à l’introduction de nouvelles garanties. Elle implique également une évolution des compétences techniques des réseaux d’assistance.
Les voitures électriques intègrent en effet des systèmes haute tension qui nécessitent des procédures d’intervention spécifiques. Une opération de dépannage ou de remorquage mal réalisée peut présenter des risques pour les intervenants comme pour le véhicule lui-même.
C’est précisément sur ce terrain que RMA Assurance a choisi de se positionner. En janvier 2025, la compagnie a lancé RMAssit’Éco Drive, une solution d’assistance conçue pour les véhicules électriques et hybrides.
L’objectif est de sécuriser les interventions et d’améliorer la prise en charge des automobilistes confrontés à un incident. Pour y parvenir, RMA s’est associée au constructeur Renault afin de former ses prestataires aux normes internationales liées aux véhicules électrifiés.
Ces formations incluent des mises en situation réelles permettant aux équipes d’intervention de se familiariser avec les particularités des batteries haute tension et des systèmes électriques embarqués. Les techniciens peuvent ainsi intervenir sur différents modèles de véhicules électrifiés tout en respectant les procédures de sécurité recommandées par les constructeurs.
Accessible via le numéro court 2526, le site internet de la compagnie ou son réseau d’agents, RMAssit’Éco Drive présente une stratégie différente de celle de certains concurrents. Là où d’autres acteurs mettent principalement en avant les réductions tarifaires, RMA privilégie la compétence technique et la sécurité des interventions.
Cette approche répond à une évolution structurelle du marché automobile. Les véhicules modernes intègrent un nombre croissant de capteurs, de logiciels et de composants électroniques, ce qui rend les réparations et les opérations d’assistance plus complexes.
Dans ce contexte, la capacité à intervenir correctement sur un véhicule électrifié devient un véritable avantage pour les assureurs.
Un secteur encore en phase d’apprentissage
Depuis la COP22 de Marrakech en 2016, les assureurs marocains ont donc progressivement adapté leurs offres aux spécificités des véhicules électriques et hybrides. Chaque acteur a apporté sa contribution à la construction de ce nouveau marché.
AtlantaSanad s’est positionné comme pionnier avec Eco-Bonus Auto, avant de revenir avec une offre actualisée. Sanlam Maroc a introduit une dimension digitale dans l’assurance des véhicules électrifiés. Wafa Assurance a mis l’accent sur les services et l’accompagnement des automobilistes. RMA, enfin, a choisi de développer une expertise technique dans le domaine de l’assistance.
Pour les automobilistes, cette évolution implique toutefois une certaine vigilance au moment de choisir leur contrat. Il est désormais important de vérifier plusieurs éléments : la batterie est-elle incluse dans la couverture ? Les équipements de recharge sont-ils assurés ? L’assistance prévoit-elle un remorquage vers une borne ou un atelier habilité à intervenir sur un véhicule électrique ?
Ces questions permettent d’éviter certaines mauvaises surprises et de s’assurer que la couverture correspond réellement aux spécificités du véhicule.
À mesure que le parc électrifié se développe, l’assurance devient ainsi l’un des éléments clés de la confiance nécessaire à l’adoption de la mobilité électrique. Elle ne se limite plus à une simple obligation réglementaire, mais participe à la structuration d’un ensemble de services destinés à accompagner la transition énergétique.
Dans un marché encore en construction, les assureurs marocains disposent désormais d’une opportunité : transformer cette phase d’adaptation en levier d’innovation et de développement.