Geely Coolray Facelift : un SUV compact qui monte clairement en puissance

Geely renforce sa présence sur le marché marocain avec le lancement du nouveau Coolray Facelift. Plus qu’un simple restylage, cette évolution exprime une montée en gamme, tant sur le plan esthétique que technologique et mécanique. Sur un segment particulièrement concurrentiel, le SUV compact chinois entend affirmer une personnalité plus mature et plus statutaire.

Le premier changement est visuel. Le Coolray adopte une face avant entièrement redessinée, plus large et plus horizontale. Cette nouvelle architecture renforce la prestance du véhicule et lui confère une posture plus solide sur la route. Les projecteurs avant, plus fins et étirés, s’intègrent dans une signature lumineuse modernisée qui apporte davantage de sobriété et de cohérence à l’ensemble. Les pare-chocs retravaillés accentuent cette impression de montée en gamme.

Le résultat est un SUV compact au style plus affirmé, qui s’éloigne de l’image dynamique et juvénile de la première génération pour adopter un positionnement plus structuré et premium. Cette évolution stylistique fait partie de la stratégie globale du Groupe Geely, déjà visible sur d’autres modèles de son portefeuille international.

À l’intérieur, le changement est tout aussi significatif. Le Coolray Facelift met l’accent sur l’expérience utilisateur et inaugure le système intelligent Flyme Auto. L’interface se veut fluide, moderne et intuitive, avec une intégration complète dans l’écosystème du véhicule. Selon les versions, un écran central haute définition de 14,6 pouces domine la planche de bord et renforce la dimension technologique de l’habitacle.

L’ergonomie a été pensée pour privilégier le conducteur, avec une présentation claire des informations et une accessibilité simplifiée aux principales fonctions. L’ensemble contribue à créer un environnement plus contemporain, aligné sur les standards actuels du segment.

Sous le capot, le Coolray Facelift franchit également un cap. Il reçoit un moteur 1,5 litre Turbo développant 174 ch et 290 Nm de couple, associé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports (DCT7). Sur le papier, les chiffres sont solides. Sur la route, ils se traduisent par une accélération de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, un niveau de performance rarement atteint dans le segment des SUV compacts généralistes, selon la marque.

Cette configuration permet au modèle d’afficher un tempérament plus dynamique, sans sacrifier la souplesse d’usage au quotidien. Selon Geely Maroc, la boîte DCT7 privilégie des passages rapides et fluides, tandis que le couple disponible à bas régime favorise les relances. Geely positionne clairement son SUV comme une alternative à la fois rationnelle et performante.

Le Coolray Facelift intègre un ensemble d’aides à la conduite de niveau 2. Régulateur de vitesse adaptatif, assistance active au maintien dans la voie, freinage automatique d’urgence et surveillance de l’environnement participent à un dispositif complet. Cette dotation vise à renforcer la sécurité active et à rapprocher le modèle des standards technologiques supérieurs.

Parmi les équipements distinctifs figure la caméra à châssis transparent. Ce système permet de visualiser la zone située sous le véhicule, facilitant les manœuvres dans des espaces restreints ou sur des surfaces irrégulières. Un atout pratique qui souligne l’orientation technologique du modèle.

Malgré sa montée en puissance, le Coolray conserve des dimensions adaptées à la conduite urbaine. Son gabarit compact facilite les déplacements en ville, tandis que l’espace intérieur reste généreux pour la catégorie. Les passagers bénéficient d’un niveau de confort cohérent avec le positionnement du modèle.

Geely mise ainsi sur un équilibre entre agilité, habitabilité et équipements. Le Coolray Facelift illustre une évolution claire de la marque vers des produits plus aboutis, combinant design affirmé, technologies embarquées et performances renforcées.

Disponible à partir de 209.900 DH en finition Style (prix de lancement), le Coolray Facelift s’inscrit dans une stratégie de compétitivité assumée sur le segment des SUV compacts.