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Geely RD6 PHEV : le premier pick-up hybride arrive au Maroc

Geely lance au Maroc le Riddara RD6 PHEV, premier pick-up hybride rechargeable du marché. Ce modèle combine design moderne, habitacle technologique et motorisation de 354 ch avec 66 km d’autonomie en mode électrique. Polyvalent, il est proposé à partir de 379.900 DH.

Le Geely Riddara RD6 PHEV affiche un design robuste et moderne, qui renouvelle les codes du pick-up.

21 Avril 2026 À 18:34

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Au Salon international de l'agriculture au Maroc (SIAM), Geely Maroc crée la surprise avec un modèle inédit sur le marché national. Le nouveau Riddara RD6 PHEV s’impose comme le premier pick-up hybride rechargeable commercialisé au Maroc. Une première qui change la lecture d’un segment encore largement dominé par le diesel et les motorisations classiques.

Avec ce lancement, la marque introduit une approche différente. Le pick-up n’est plus seulement un outil de travail : il devient aussi un véhicule polyvalent, capable de répondre à des usages variés. Le RD6 PHEV s’adresse autant aux professionnels qu’aux particuliers en quête d’un modèle combinant utilitaire, confort et technologie.

Visuellement, le véhicule assume cette double identité. La silhouette reste robuste, avec une présence marquée sur la route, mais elle s’accompagne de lignes plus modernes et d’une signature lumineuse travaillée. Le résultat est plus statutaire et valorisant, tout en conservant les codes du pick-up.



À bord, le changement est net. L’habitacle s’inspire davantage de l’univers des SUV que de celui des utilitaires. L’ambiance est plus soignée et plus technologique. Un grand écran central de 14,6 pouces domine la planche de bord, complété par un combiné digital de 10,2 pouces. La connectivité est complète, avec intégration sans fil du smartphone et recharge par induction. Le niveau de confort et d’insonorisation a également été amélioré, renforçant le caractère polyvalent du véhicule.

Sous le capot, le RD6 PHEV mise sur une motorisation hybride rechargeable. Il associe un moteur thermique 1,5 litre turbo à deux moteurs électriques. L’ensemble développe 354 ch et un couple de 914 Nm. Cette configuration est associée à une transmission intégrale, pensée pour offrir à la fois puissance et maîtrise sur tous types de terrains.

Sur le plan de l’efficience, les chiffres sont parlants : une consommation annoncée de 3,6 l/100 km. Le véhicule peut parcourir jusqu’à 66 km en mode 100 % électrique et atteindre environ 925 km d’autonomie combinée. Une solution qui permet de rouler au quotidien en électrique tout en conservant une grande autonomie pour les longs trajets.

Le RD6 PHEV conserve aussi les qualités attendues d’un pick-up. Il affiche une charge utile de 875 kg et une capacité de remorquage de 2,5 tonnes. Il propose plusieurs modes de conduite pour s’adapter aux différentes situations, sur route comme hors des sentiers battus. Sa benne, conçue dans un matériau résistant aux chocs et à la corrosion, renforce sa robustesse dans les usages intensifs.

Parmi ses spécificités, la fonction V2L apporte un vrai plus. Le véhicule peut servir de source d’alimentation grâce à une prise 220 volts. Il devient ainsi capable d’alimenter des outils ou des équipements, un avantage concret pour certains métiers ou activités.

En matière de sécurité, le modèle s’appuie sur une structure renforcée et un ensemble complet d’aides à la conduite, incluant caméra 360°, aide au démarrage en côte et contrôle de descente.

Le Riddara RD6 PHEV est proposé au Maroc en double cabine, avec deux niveaux de finition. Son prix de lancement débute à 379.900 DH. Avec ce modèle, Geely introduit une nouvelle alternative sur le segment, entre utilitaire classique et véhicule de nouvelle génération.
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