Haytam Boussaid
10 Septembre 2025
À 10:45
Kia renouvelle son crossover urbain Stonic avec une série d’améliorations qui changent la perception de ce modèle stratégique sur le segment B. Déjà apprécié pour son format compact et sa polyvalence, le Stonic franchit une nouvelle étape en adoptant un design plus affirmé, un habitacle modernisé et des technologies héritées de segments supérieurs.
Le nouveau Stonic reprend les codes de la philosophie «Opposites United» chère à Kia. La face avant se distingue par une calandre plus structurée, encadrée par la nouvelle signature lumineuse Star Map et des projecteurs redessinés. Le pare-chocs avant, plus sculpté, renforce son caractère dynamique. À l’arrière, un hayon redessiné, des feux modernisés et un bouclier plus épuré contribuent à donner une impression de robustesse et de modernité. La silhouette reste compacte, mais gagne en présence grâce à l’adoption de nouvelles jantes en alliage de 16 ou 17 pouces, dont une version spécifique à la finition GT-Line. Une palette de teintes actualisée, avec notamment le Vert Aventure et le Bleu Yacht, vient accentuer cette montée en gamme.
L’habitacle bénéficie d’une refonte notable. Le Stonic propose désormais un double écran panoramique composé de deux dalles de 12,3 pouces. L’instrumentation numérique et le système d’infodivertissement sont ainsi regroupés dans une interface homogène tournée vers le conducteur. L’ergonomie évolue également avec un écran tactile multimode qui permet de basculer entre commandes de climatisation et fonctions multimédias. De nouveaux éléments de design, comme le volant et le levier de vitesses redessinés, modernisent la présentation, tandis que l’ajout d’un éclairage d’ambiance et de matériaux valorisants rehausse la qualité perçue. L’équipement se met au diapason des attentes actuelles avec recharge sans fil pour smartphone, ports USB-C et système audio amélioré.
Motorisations polyvalentes
Sous le capot, Kia conserve une offre variée adaptée aux usages urbains et périurbains. Le Stonic reste disponible avec un moteur essence 1.0 litre T-GDI décliné en deux puissances (100 ch et 115 ch). Il peut être associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports. Pour répondre à la demande croissante d’électrification, Kia propose également une version micro-hybride (MHEV), qui associe le trois cylindres à une assistance électrique légère. Cette technologie permet d’optimiser la consommation et de réduire les émissions, sans modifier les habitudes de conduite.
Le Stonic de nouvelle génération fait un bond en avant en matière de connectivité. Il intègre désormais Kia Connect, un ensemble de services connectés accessibles via le Cloud. L’application mobile dédiée permet de consulter à distance l’état du véhicule, d’envoyer des itinéraires ou encore de contrôler certaines fonctions. La nouvelle fonction de clé numérique, qui autorise le déverrouillage et le démarrage du véhicule via un smartphone ou une montre connectée, illustre cette volonté d’adopter des solutions auparavant réservées aux modèles de gamme supérieure.
Des équipements de sécurité avancés
Côté sécurité, Kia renforce son offre avec un pack ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) particulièrement complet pour un véhicule de ce segment. On retrouve notamment l’assistance anticollision avant (FCA 1.5), le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation, ainsi que les aides au maintien de voie et au suivi de voie. Le Stonic bénéficie également d’un système d’alerte de trafic transversal arrière, de la surveillance des angles morts et de l’avertissement de sortie sécurisée, qui prévient les passagers lorsqu’un véhicule approche au moment d’ouvrir la porte. Ces technologies visent à sécuriser tous les contextes de conduite, de la circulation urbaine dense aux trajets sur autoroute.
Avec ses 4,16 mètres de long et un volume de coffre atteignant 352 litres, le Stonic conserve ses atouts de praticité et sa position idéale pour un usage polyvalent. Son gabarit compact lui permet de rester parfaitement adapté à la circulation urbaine, tandis que son habitabilité et son confort en font un choix pertinent pour des trajets plus longs. Les passagers arrière bénéficient d’un espace aux jambes de 850 mm et d’une garde au toit suffisante pour assurer un confort correct, confirmant la vocation familiale de ce modèle.
Le Stonic redessiné se place ainsi comme un crossover qui a franchi un cap. Plus affirmé dans son design, mieux doté en matière de technologie et de sécurité, il consolide la stratégie de Kia sur le segment B. Sans rompre avec son positionnement initial, il s’enrichit de solutions modernes qui reflètent les évolutions rapides du marché automobile.
Le Stonic, maillon clé de Kia sur le segment B
Lancé en 2017, le Kia Stonic a rapidement trouvé sa place parmi les crossovers urbains grâce à son format compact et à son design distinctif. Cette nouvelle génération marque une étape importante, avec une évolution en profondeur du style et de la technologie embarquée. Dans un segment très concurrentiel, le Stonic vise à séduire une clientèle diversifiée : jeunes citadins à la recherche d’un véhicule pratique et connecté, mais aussi familles souhaitant combiner polyvalence et sobriété. En intégrant des fonctionnalités de connectivité avancées et des équipements de sécurité hérités de segments supérieurs, Kia confirme sa volonté d’élever le niveau d’exigence dans cette catégorie. Le Stonic n’est plus seulement une alternative économique, il devient un choix stratégique qui reflète la montée en gamme globale de la marque.