Haytam Boussaid
04 Novembre 2025
À 17:14
Renault Maroc enrichit sa gamme avec le lancement du nouveau
Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch, un SUV compact marquant une étape importante dans la stratégie d’électrification de la marque. Ce
SUV allie design affirmé, technologie embarquée et efficience énergétique, tout en visant un positionnement plus haut de gamme sur le
segment C-SUV.
Avec 4,51 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,62 mètre de haut, le
nouvel Austral affiche des proportions équilibrées et une silhouette musclée. Sa face avant est dominée par une calandre verticale encadrée de
feux LED en forme de C, signature lumineuse désormais typique de Renault. La version Esprit Alpine, disponible au Maroc, ajoute des jantes spécifiques de 20 pouces, un bouclier plus affirmé et des finitions noir brillant. Le SUV repose sur la plateforme CMF-CD de l’Alliance Renault-Nissan, conçue pour accueillir des motorisations hybrides et offrir un confort de roulage optimisé.
L’habitacle, moderne et épuré, reprend la configuration en double dalle numérique
«OpenR» : Un écran central vertical de 12 pouces et un combiné numérique de 12,3 pouces derrière le volant. Ce dispositif intègre l’écosystème Google (Maps, Assistant et Play Store) pour une expérience fluide et personnalisable. Les matériaux utilisés sont valorisants et l’ergonomie bien pensée. Les versions supérieures bénéficient du
traitement Esprit Alpine, avec sièges sport, surpiqûres bleues et finitions en Alcantara. L’espace arrière reste généreux grâce à un empattement de 2,67 mètres, et le coffre modulable grâce à la banquette coulissante offre de 430 à 555 litres selon la configuration.
Technologie et hybridation
Sous le capot, le Renault Austral E-Tech 200 ch adopte une motorisation hybride non rechargeable combinant un moteur essence 1,2 litre turbo de 130 ch et deux moteurs électriques, dont un démarreur-générateur et un moteur principal de 68 ch. L’ensemble délivre une puissance cumulée de 200 ch, gérée par une boîte automatique multimode sans embrayage. Selon Renault, le SUV peut rouler jusqu’à 80% du temps en mode électrique en ville, réduisant ainsi consommation et émissions. Les chiffres officiels annoncent 4,6 litres/100 km et 104 g de CO₂/km, des valeurs parmi les meilleures du segment.
La conduite bénéficie de la technologie 4Control Advanced à quatre roues directrices (en option sur certaines finitions), améliorant maniabilité en ville et stabilité sur route. La direction est précise et le châssis bien calibré assure un bon compromis entre confort et tenue de route. L’Austral dispose jusqu’à 32 aides à la conduite : régulateur adaptatif, maintien dans la voie, freinage d’urgence automatique, caméra 360° ou stationnement automatisé.
Le nouveau SUV est proposé au Maroc en plusieurs finitions, dont Techno et Esprit Alpine, avec un niveau d’équipement complet dès la version de base : écran 12 pouces, navigation connectée, climatisation bi-zone, capteurs de stationnement, feux full LED et carte mains libres. Les prix débutent à 342.000 DH pour la version Techno et atteignent 376.000 DH pour la finition Esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 ch. Renault Maroc le positionne comme un modèle de transition vers la mobilité électrifiée, alliant performance et sobriété.
Agrément et sobriété au volant
Dès les premiers kilomètres, le nouvel Austral E-Tech séduit par sa douceur et son silence. Le démarrage se fait toujours en mode électrique, et les transitions entre les deux motorisations passent inaperçues. Le moteur thermique n’intervient que lorsque c’est nécessaire, rendant la conduite agréable, notamment en ville. Le freinage régénératif, efficace, contribue à la sobriété globale du modèle. Sur route, la direction réactive et le châssis équilibré procurent une sensation de maîtrise, tandis que la boîte automatique, bien gérée, assure des relances fluides. Renault a visiblement cherché à offrir un confort sans compromis, tout en préservant l’efficacité énergétique.
Avec l’Austral E-Tech 200 ch, Renault Maroc signe un retour fort sur le marché des SUV hybrides. Le modèle allie élégance, technologie et efficience dans une approche pragmatique, adaptée à une clientèle recherchant modernité sans renoncer au plaisir de conduite. Un nouvel acteur qui entend s’imposer parmi les références hybrides du segment.
un SUV pensé pour la connectivité
Le nouvel Austral E-Tech ne mise pas seulement sur la mécanique : il se distingue aussi par son univers digital. Le système OpenR Link, développé avec Google, transforme l’habitacle en véritable cockpit connecté. La navigation se met à jour en temps réel, l’assistant vocal reconnaît les commandes naturelles et les applications Android s’intègrent comme sur un smartphone. Renault a soigné l’ergonomie : chaque fonction est accessible en quelques gestes, et le système mémorise les préférences du conducteur (température, ambiance lumineuse, position des sièges). La connectivité 4G permet également les mises à jour à distance et le suivi des performances du véhicule. Plus qu’un simple SUV, l’Austral se veut un prolongement du quotidien numérique de ses utilisateurs, adapté à une génération habituée à la fluidité et à l’intelligence embarquée.