Haytam Boussaid
14 Octobre 2025
À 16:08
Alors que le groupe prépare la présentation de sa stratégie actualisée prévue pour 2026,
Stellantis annonce une série de nominations au sein de son équipe dirigeante mondiale (
Stellantis Leadership Team). Ces changements traduisent l’ambition du constructeur d’adapter son organisation à la dynamique observée ces derniers mois et de consolider son redressement, amorcé depuis l’arrivée d’
Antonio Filosa à la direction générale.
La principale évolution concerne la gouvernance régionale.
Emanuele Cappellano prend la tête de la région
Europe élargie et des marques européennes, tout en conservant la supervision de
Stellantis Pro One, dédiée aux véhicules utilitaires. Il succède ainsi à
Herlander Zola, qui prend la responsabilité de la région Amérique du Sud, après avoir dirigé les opérations commerciales et les activités utilitaires légères sur ce marché.
Jean-Philippe Imparato, jusqu’ici en charge de plusieurs marques, se consacrera désormais exclusivement à Maserati et à Stellantis & You, sous la responsabilité directe de Cappellano.
De son côté,
Samir Cherfan rejoint l’équipe dirigeante tout en gardant la supervision du
Moyen-Orient, de l’
Afrique et du pôle Micromobilité, un domaine en forte croissance pour le groupe.
Enfin,
Grégoire Olivier, auparavant responsable de la stratégie en
Chine, prend la direction de la région Chine-Asie-Pacifique, devenant à son tour membre de la Stellantis Leadership Team. Cette nouvelle configuration illustre une volonté claire de renforcer la présence du groupe sur ses marchés internationaux, tout en conservant une gouvernance plus ancrée localement.
De nouveaux visages et un recentrage industriel
Le constructeur annonce également l’arrivée de Francesco Ciancia, en provenance de Mercedes-Benz, au poste de responsable mondial du Manufacturing, à compter du 1er novembre. Il succède à Arnaud Deboeuf, qui quitte Stellantis pour d’autres opportunités.
Autre nomination majeure : Ralph Gilles, reconnu pour sa contribution au design des marques du groupe, rejoint la direction mondiale du Design.
Dans le même mouvement, Philippe de Rovira, ancien responsable des régions Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, quitte le groupe pour se consacrer à de nouveaux projets, comme annoncé précédemment.
Ces ajustements s’inscrivent dans une logique de consolidation interne. Stellantis souhaite combiner la promotion de talents internes et l’apport de profils venus d’autres horizons afin de préparer sa nouvelle feuille de route stratégique.
Dans son communiqué, Antonio Filosa, CEO de Stellantis, a souligné la cohérence de cette réorganisation : «Avec ces nouvelles nominations, nous promouvons des talents exceptionnels, internes comme externes, à des postes clés, dans l’optique d’assurer le succès futur de notre entreprise. Nous affinons également notre orientation régionale pour renforcer notre agilité et notre ancrage local.»
Le nouveau comité de direction compte désormais seize membres, parmi lesquels Joao Laranjo (CFO), Xavier Chéreau (Ressources humaines), Clara Ingen-Housz (Affaires corporate et communication), Ned Curic (Développement produit et technologie) ou encore Monica Genovese (Achats).
Une transition au service de la stratégie 2026
En attendant la présentation officielle de la stratégie révisée, prévue l’année prochaine, cette réorganisation interne marque une étape préparatoire majeure pour Stellantis. Le groupe, qui regroupe des marques aussi diverses que Peugeot, Jeep, Citroën, Fiat ou Alfa Romeo, cherche à maintenir le cap de la rentabilité tout en poursuivant son virage vers l’électrification et les nouvelles mobilités.
La nomination de profils expérimentés dans les domaines du design, de la production et des régions émergentes témoigne d’une volonté de solidifier la base industrielle et d’assurer une meilleure cohérence mondiale. Une manière, pour Stellantis, de préparer l’après-2025 avec une organisation plus claire, tournée vers l’efficacité et l’équilibre entre marchés historiques et zones de croissance.