Toyota bZ4X : le SUV 100% électrique arrive au Maroc

Toyota passe à la vitesse supérieure au Maroc avec l’arrivée du bZ4X, son tout premier SUV 100% électrique. Un modèle important pour la marque, qui signe une entrée concrète sur un marché encore en construction dans le Royaume.

Avec le bZ4X, Toyota ne fait pas dans la demi-mesure. Le modèle se positionne d’emblée comme une vitrine technologique. Il s’adresse à une clientèle urbaine, sensible à l’innovation et à la transition énergétique, mais aussi attentive à l’image de marque et au confort d’usage.

Le design tranche avec les codes habituels de Toyota. Le bZ4X adopte un style plus affirmé, avec une face avant «Hammerhead» reconnaissable. Les lignes sont tendues et les volumes bien marqués. L’ensemble offre une allure moderne, presque futuriste, tout en conservant une certaine sobriété. Les jantes de 20 pouces et les éléments aérodynamiques renforcent cette identité.



À bord, l’ambiance est résolument technologique. La planche de bord horizontale met en avant un grand écran central de 14 pouces, complété par un combiné digital. L’ergonomie se veut simple, avec une interface proche de celle d’un smartphone. La connectivité est complète, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’un système audio JBL à neuf haut-parleurs.

Le confort est également au rendez-vous. Les sièges avant sont électriques, chauffants et ventilés, avec une sellerie soignée. L’espace à bord est généreux grâce à un empattement allongé, et le coffre offre un volume de 452 litres. Le toit panoramique fixe renforce la sensation d’espace et de luminosité.

Sous le capot, le bZ4X embarque une motorisation 100% électrique de 224 ch, associée à une batterie de 73 kilowattheures (kWh). L’ensemble délivre un couple de 269 Nm et repose sur une architecture dédiée à l’électrique, la plateforme e-TNGA. Cette base technique permet d’abaisser le centre de gravité et d’améliorer la rigidité, pour un comportement plus stable et plus précis.

L’autonomie annoncée atteint jusqu’à 525 km en cycle WLTP. Côté recharge, le SUV peut récupérer 80% de sa batterie en environ 28 minutes sur borne rapide. En courant alternatif, une recharge complète prend environ 3,5 heures. Le système de préconditionnement de la batterie permet de maintenir des performances de charge constantes, même dans des conditions climatiques variées.

En matière de sécurité, le bZ4X embarque le pack Toyota Safety Sense 3.0. Il comprend notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, le système de pré-collision et la reconnaissance des panneaux. Une dotation complète qui renforce la sérénité à bord.

Le modèle est proposé au Maroc en une seule version au lancement, en traction avant, avec un équipement très complet de série. Son prix est fixé à 529.900 DH. Avec ce SUV, Toyota pose les bases de son offensive électrique dans le Royaume, tout en préparant le terrain pour une adoption progressive de cette technologie.

Le Toyota bZ4X adopte ainsi un design extérieur moderne et affirmé, avec des lignes nettes et une signature lumineuse distinctive.