Le Maroc, pôle majeur de l’investissement automobile de la région MENA en 2025 (Fitch)

Le Maroc confirme, en 2025, son statut de place forte de l’investissement automobile en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. D’après l’étude Autos Investment Roundup publiée par BMI–Fitch Solutions, le Royaume s’est classé au deuxième rang régional en nombre total de projets automobiles sur l’ensemble de l’année, juste derrière l’Égypte.



Sur l’année 2025, 23 projets d’investissement liés à la filière automobile ont été recensés au Maroc, contre 27 en Égypte et 15 aux Émirats arabes unis. Cette performance place le Royaume au cœur de la dynamique industrielle régionale, dans un contexte marqué par une hausse globale du nombre de projets par rapport à 2024, aussi bien en Afrique du Nord que dans les pays du Golfe.

Cette progression confirme le rôle croissant du Maroc comme hub de production et d’exportation automobile, soutenu par un tissu industriel déjà structuré et par l’intérêt continu des constructeurs et équipementiers internationaux.

Sur l’ensemble de l’année, l’Afrique du Nord a continué de capter une part significative des investissements automobiles au sein de la région MENA. Dans ce paysage, le Maroc apparaît comme l’un des marchés les plus actifs, confirmant une trajectoire déjà observée les années précédentes.

Un quatrième trimestre 2025 marqué par une forte activité au Maroc

Cette dynamique s’est également traduite au quatrième trimestre 2025, période durant laquelle BMI–Fitch Solutions a identifié 28 nouveaux projets automobiles - annoncés ou inaugurés- dans la région MENA pour un investissement cumulé de 886,9 millions de dollars.

Sur ce seul trimestre, quatre projets ont été recensés au Maroc, plaçant le Royaume à égalité avec l’Arabie saoudite, derrière l’Égypte (huit projets) et les Émirats arabes unis (six). L’étude précise que, durant cette période, les investissements régionaux ont été principalement orientés vers la fabrication de composants, mais aussi vers les véhicules particuliers et, dans une moindre mesure, les véhicules électriques.

Parmi les projets identifiés au Maroc au quatrième trimestre 2025 figure l’expansion de Renault à Tanger, avec un investissement visant le lancement d’une nouvelle ligne de véhicules électriques à l’horizon 2030. Le trimestre a également été marqué par le lancement de la production du premier véhicule électrique local par Neo Motors à Aïn El Aouda, avec le modèle Dial-E, désormais opérationnel. Cette étape constitue, selon le rapport, un signal important dans la montée en gamme progressive de la filière nationale.

Par ailleurs, en novembre 2025, l’équipementier autrichien Hirschmann Automotive a inauguré une nouvelle usine à Oujda, représentant un investissement de 17 millions d’euros et la création attendue de jusqu’à 600 emplois. En décembre, le groupe français DEFTA a, de son côté, inauguré un nouveau site industriel à Tanger, dédié aux composants automobiles.