Automobile: les marques chinoises doublent leur poids sur le marché à fin juillet 2026

Le marché automobile du neuf a poursuivi sa progression en juillet 2026, mais à un rythme moins soutenu que lors des mois précédents. Les ventes ont atteint 20.738 unités au cours du mois, contre 19.713 unités en juillet 2025, soit une hausse de 5,2%, selon les données de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). Sur les sept premiers mois de l’année, le marché totalise 152.486 immatriculations, en progression de 15,7% par rapport aux 131.739 unités écoulées entre janvier et juillet 2025.



Cette évolution prolonge la trajectoire ascendante observée après une année 2025 historique, conclue sur 235.372 unités vendues. Le marché a ainsi enregistré sept mois consécutifs de performances supérieures à celles de l’année précédente.

Le rythme de croissance mensuel marque toutefois un ralentissement sensible. Après une hausse de 16,7% en juin, la progression est revenue à 5,2% en juillet, sous l’effet notamment d’une base de comparaison devenue plus exigeante à partir de mai 2025.

Les voitures particulières ralentissent après le pic de juin

Les voitures particulières restent largement majoritaires dans les ventes, avec 18.085 unités écoulées en juillet 2026. Leur progression s’est limitée à 2,1% par rapport au même mois de l’année précédente. Ce ralentissement intervient après le niveau exceptionnel enregistré en juin, avec 24.649 voitures particulières vendues, soit le meilleur mois de l’année.

Entre janvier et juillet, les immatriculations de voitures particulières ont atteint 134.887 unités, en hausse de 15,3% sur un an.

Elles représentent 88,5% du marché automobile total depuis le début de l’année. Cette part s’inscrit en légère baisse par rapport aux 88,7% observés à fin juin, en raison de l’accélération plus forte des ventes de véhicules utilitaires légers.

Les utilitaires légers progressent de 32,3% en juillet

Les véhicules utilitaires légers ont enregistré l’une des progressions les plus marquées du marché en juillet. Leurs ventes ont atteint 2.653 unités, en hausse de 32,3% par rapport à juillet 2025. Sur les sept premiers mois de 2026, le cumul s’est établi à 17.599 unités, soit une progression annuelle de 19,5%.

Les utilitaires représentent désormais 11,5% de l’ensemble des ventes automobiles réalisées entre janvier et juillet. Cette croissance peut traduire un regain des investissements des entreprises et des professionnels, ces véhicules étant principalement utilisés dans les activités de transport, de distribution, de construction et de services.

Les véhicules électrifiés atteignent 17% du marché

La transition vers les nouvelles motorisations s’accélère également. Sur la période allant de janvier à juillet 2026, les véhicules électrifiés ont représenté 17% des immatriculations de voitures particulières, contre 10,5% un an auparavant. Leur part de marché a ainsi progressé de 6,5 points en douze mois.

Au total, 22.963 véhicules électrifiés ont été immatriculés sur les sept premiers mois de l’année, en hausse de 86,3% par rapport à la même période de 2025. Cette catégorie regroupe les véhicules entièrement électriques, les hybrides rechargeables, les hybrides classiques, les modèles à hybridation légère et les véhicules électriques équipés d’un prolongateur d’autonomie.

Les hybrides rechargeables enregistrent la plus forte croissance

Les véhicules hybrides rechargeables, ou PHEV, affichent la progression la plus importante. Leurs ventes ont augmenté de 145% sur un an. Leur part dans le marché des voitures particulières est passée de 2,5% à 5,3% entre les sept premiers mois de 2025 et ceux de 2026.

Les modèles à hybridation légère, ou MHEV, ont également progressé de 70,4%. Plus de 4.000 unités ont été immatriculées depuis le début de l’année. Cette motorisation, généralement proposée sur des véhicules destinés à un usage quotidien, bénéficie d’un positionnement souvent plus accessible que les modèles entièrement électriques ou hybrides rechargeables.

Les ventes de voitures électriques doublent

Les véhicules entièrement électriques continuent également de gagner du terrain, même si leur poids demeure encore limité dans l’ensemble du marché. À fin juillet 2026, 1.213 véhicules 100% électriques avaient été immatriculés, en hausse de 99,2% sur un an.

À ce volume s’ajoutent 1.402 véhicules électriques dotés d’un prolongateur d’autonomie, ou REEV. Cette catégorie, encore récente sur le marché marocain, est principalement portée par des modèles commercialisés par des constructeurs chinois.

Ensemble, les véhicules BEV et REEV représentent désormais 1,9% des immatriculations de voitures particulières. Le développement de cette offre élargit progressivement le choix proposé aux automobilistes, en combinant, pour les modèles REEV, une propulsion électrique et un système thermique destiné à prolonger l’autonomie.

Les marques chinoises doublent leur part de marché

La montée en puissance des constructeurs chinois constitue l’un des faits marquants du marché automobile en 2026.

Sur les sept premiers mois de l’année, 21 marques chinoises ont totalisé 15.161 immatriculations de voitures particulières.

Leur part de marché s’est élevée à 11,2%, contre 5,1% sur la même période de 2025. Le nombre de véhicules vendus a ainsi progressé de 151,8%, après 6.021 unités un an auparavant.

Sur le seul mois de juillet, les marques chinoises ont écoulé 2.013 véhicules, représentant 11,1% des ventes de voitures particulières du mois. En juillet 2025, elles avaient commercialisé 1.243 unités. Leur progression mensuelle sur un an atteint donc 62%.

Cette percée s’appuie notamment sur l’élargissement rapide de l’offre, le lancement de nouvelles marques et une forte présence sur les segments électriques, hybrides rechargeables et REEV.