12 Décembre 2012 À 12:02
La première ligne de tramway va hisser la ville de Casablanca dans le rang des grandes métropoles mondiales et lui permettra d'entrer de plain-pied dans le club fermé des grandes villes ayant leur transport en commun sur fer, a souligné, mardi à Casablanca, la directrice générale adjointe de Casa-Transport, Nadia Bouhriz.
Ce projet devra faciliter la mobilité dans cette ville, poumon économique du Maroc, et d'améliorer son attractivité et son positionnement économiques, a-t-elle indiqué lors d'une conférence de presse.
Véritable projet structurant, le tram va permettre également la création d'une nouvelle dynamique urbaine, notamment avec les facilités d'accès aux lieux de travail, commerces, centres touristiques et de loisirs et administrations publiques via un moyen de transport rapide, efficace et écologique, a-t-elle dit, précisant que la réalisation de ce méga projet, qui vient ainsi palier à l'insuffisance des transports en commun, a relevé le défi en respectant les délais annoncés dès sa mise en place en octobre 2008 et la date du 12-12-12 pour sa en mise en service.
Les travaux de construction des infrastructures de cette première ligne ont permis de générer plus de 3.000 emplois directs et indirects, dont 600 postes pour l'exploitation du tramway et 400 postes réservés aux différents aspects de la sécurité.
Le coût final du projet s'élève à 5,9 milliards de dirhams sur un budget initial de 6,400 milliards de dirhams, soit une économie de 500 millions de dirhams.
Cette ligne traverse la métropole d'est en ouest sur une distance de 31 km. Elle relie les principaux quartiers de la ville et comprend 48 stations d'arrêts. Chaque rame couplée, d'une longueur de 65 m, peut accueillir plus de 600 voyageurs dont 105 places assises, soit un nombre escompté de 250.000 voyageurs par jour via un parc roulant de 37 rames.