Économie

ANP : L’activité des ports marocains se contracte de 4,2% en 2022

L’activité portuaire a connu une baisse de régime en 2022. Le trafic global des ports gérés par l'ANP a reculé de 4,2% par rapport à 2021, s'établissant à 87,2 millions de tonnes. Cette contre-performance résulte d’un net repli des exportations (-18,5%), notamment de phosphate (-42,7%), des engrais (-16,8%), mais aussi des importations de soufre (-8,4%), de coke de pétrole (-13,4%) et des produits sidérurgiques (-18,1%).

L’activité portuaire a connu une perte de dynamisme au cours de l’année 2022.

Lahcen Oudoud 19 Janvier 2023 À 15:15

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L’année écoulée n’a pas été favorable à l’activité portuaire. Le trafic global des ports gérés par l'Agence nationale des ports (ANP) s’est, en effet, replié de 4,2% par rapport à 2021, s'établissant à 87,2 millions de tonnes (MT), indique une note publiée par l'ANP. Cette contre-performance s’explique par une chute de 18,5% de l’export à 26,98 MT, alors que l'import a progressé de 2,4% avec 56,17 MT. Cette baisse du trafic portuaire n’a, toutefois, pas touché le cabotage (transport entre les ports marocains). Les dernières statistiques de l’ANP font, en effet, état d’un net accroissement aussi bien du cabotage import avec 2,7 MT (+27,2%) que du cabotage export avec 1,36 MT (+37,2%).

Le repli du trafic global des ports gérés par l'ANP s’explique en grande partie par la nette baisse des exportations du phosphate (42,7% à 5,428 millions de tonnes), des engrais (-16,8% à 9,13 millions de tonnes), mais aussi des importations du soufre (-8,4% à 6,27 millions de tonnes), du coke de pétrole (-13,4% à 772,6 millions de tonnes) et des produits sidérurgiques (-18,1% à 1,13 million de tonnes).

En revanche, le trafic portuaire a progressé pour les céréales (23,2% à 8,77 millions de tonnes), le clinker (23,3% à 1,71 million de tonnes), les agrumes et primeurs (58,8% à 171,34 millions de tonnes), les hydrocarbures (9,4% à plus de 11 millions de tonnes), l’ammoniac (14% à 1,88 million de tonnes). Par ailleurs, la baisse du trafic a touché notamment aux ports de Casablanca (-11,1%), Safi Ville (-13,8%), de Laâyoune (-15,9) et de Jorf Lasfar (-3%). En ce qui concerne le mode de conditionnement, l'ANP indique que les vracs solides ont constitué 59,6% du trafic global à fin décembre 2022, devant les vracs liquides (21,5%), les conteneurs (13,9%) et le roulier (1,2%). S’agissant du trafic des passagers dans les ports gérés par l'ANP, il a connu un bond spectaculaire, suite à la reprise de l’activité après la crise liée à la Covid. Il a, en effet, progressé de près de 1.000% (998,8% précisément) avec près de 1,5 million de personnes transportées en 2022.