16 Mai 2023 À 10:37
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L’industrie automobile au Maroc entame une nouvelle ère grâce au modèle de la voiture du premier constructeur marocain et du prototype d’un véhicule à hydrogène développé par un Marocain, a affirmé le ministre de l’Industrie et du Commerce Ryad Mezzour.
Ces deux projets sont une grande fierté pour l’écosystème industriel national qui vient d’inaugurer une nouvelle ère, grâce à la vision éclairée du Souverain, a précisé M. Mezzour dans une déclaration à la presse à l’occasion de la présentation à S.M. le Roi Mohammed VI du modèle de la voiture du premier constructeur marocain et du prototype d’un véhicule à hydrogène développé par un Marocain.
Un hommage a été rendu, à cette occasion, par S.M. le Roi à deux jeunes entrepreneurs marocains créatifs, a ajouté M. Mezzour. S.M. le Roi, que Dieu L’assiste, a décoré du Wissam Al Kafaa Al Fikria, MM. Nassim Belkhayat, fondateur, Président Directeur Général de la Société Neo Motors, et Faouzi Annajah, Président et fondateur de la société NamX.
Ces deux initiatives industrielles s’inscrivent en droite ligne des Hautes Orientations Royales visant à orienter le secteur privé vers l’investissement productif, notamment dans les filières de pointe et d’avenir et à stimuler l’émergence d’une nouvelle génération d’entreprises dans le Royaume.
La voiture "Neo", fabriquée à l’usine d’Ain Aouda (Région de Rabat-Salé-Kénitra), est le fruit de l’excellence et de l’innovation qui existent aujourd’hui au Maroc, a souligné Nassim Belkhayat, fondateur, Président Directeur Général de la Société Neo Motors.
"C’est le fruit de l’excellence et de l’innovation qui existent aujourd’hui au Maroc, grâce à la vision éclairée de S.M. le Roi et à l’écosystème dont dispose désormais le Royaume, avec plus de 250 entreprises, Instituts de formation et de recherche", a précisé M. Belkhayat.
"C’est une voiture marocaine dotée d’un moteur PSA, fabriqué au Maroc, et 60% des pièces du véhicule sont fabriqués dans le Royaume", a-t-il ajouté.
Cette voiture offrira aux Marocains tous les avantages des véhicules les plus fiables et les plus sécurisés, a indiqué M. Belkhayat, notant que c'est fruit du travail d’une équipe motivée qui s’est donnée comme objectif de rêver grand.
Ce projet, qui donne naissance à la première marque automobile marocaine grand public, est porté par des compétences nationales. Il s’appuie principalement sur l’écosystème d’équipementiers automobiles local développé par le Royaume.
Le Hydrogen Utility Vehicle de la société NamX, développé par un Marocain, offrira tous les avantages d’un véhicule Premium normal mais sans pollution, a souligné Faouzi Annajah, Président et fondateur de NamX.
"Avec ce nouveau véhicule l’importance a été d’avoir un véhicule familial, un SUV, un grand 4X4 qui fait 5 mètres de long, 2 mètres de large, qui a tous les avantages d’un véhicule Premium normal mais sans pollution", a précisé M. Annajah dans une déclaration à la presse. "Nous prévoyons de produire le véhicule pour fin 2026", a-t-il fait savoir.
M. Annajah a, par ailleurs, indiqué que c'est la première fois pour une voiture Premium que le design intérieur est fait par de jeunes talents marocains, notant que le nouveau véhicule disposera d’une autonomie de 800 km et d'un temps de recharge de quatre minutes.
Le modèle HUV, conçu en collaboration avec le bureau de design et carrossier italien de référence Pininfarina, sera alimenté en hydrogène par un réservoir central que viendront compléter six capsules amovibles, permettant de garantir une autonomie importante et de faciliter la recharge hydrogène en quelques minutes.
Ce projet pilote inscrit résolument le Maroc dans la dynamique à l’œuvre au niveau mondial consistant à développer de nouvelles formes de transport alliant efficacité et respect de l’environnement.