Sbata Hay Salmia - Marché de la ferraille : rien ne se perd et tout se récupère

L'odeur du gaz d'échappement des véhicules en marche empeste l'air. Partout, les épaves de vieilles carcasses sont entassées les unes sur les autres : voitures allemandes, japonaises, américaines et françaises.

Comme celles de Haj Ahmed. Ce sexagénaire est un mordu de la marque Citroën. Ses collègues l'appellent le patriarche. Inutile d'aller chercher ailleurs que chez lui une pièce de la marque aux chevrons. Les modèles présents dans son atelier retracent presque toute l'histoire de la marque : 2CV, DS, CX…

" La première voiture que j'ai eue était une Citroën. Depuis, c'est presque un mariage entre nous. Il a débuté surtout à l'époque où le général de Gaule roulait en DS. C'est la voiture que j'aime le plus. Il y a encore deux qui circulent : l'une est chez un avocat et l'autre chez un toubib ".

En plus de ce véritable musée, il dispose de toutes les pièces de rechange des différents modèles de la marque. " Si vous avez besoin un jour d'une pièce Citroën, n'hésitez pas à venir, je vous ferai un bon prix ", conclut-t-il dans un grand sourire.

Toutes ces épaves achetées une bouchée de pain sont découpées pour être revendues pièce par pièce. Ses ferrailleurs fournissent toutes les pièces de rechange nécessaires pour les mécaniciens, les tôliers, les électriciens de voitures et même pour certains particuliers renseignés par leur mécano.

Sur place, on vend tout : les moteurs de voitures complets toutes marque confondue, des tableaux de bord, des clignotants, des jantes, l'arbre à came, les " salons de voitures ", des batteries, des volants, des poignets, des pneus, des radiateurs...

Chaque jour, ce marché aux allures de dépotoir est pris d'assaut par des dizaines de clients venus chercher une pièce de rechange qu'ils ne retrouvent pas au marché du neuf.

Dès qu'ils pénètrent dans l'enceinte de cette brocante impressionnante, ils sont vite repérés par les marchands qui viennent à leur rencontre: " Vous cherchez quoi exactement monsieur, demande le fils de Haj Kebour. - Un moteur Mitsubishi galant modèle 1997, diesel, répond un homme d'une quarantaine d'année ". Les revendeurs vendent des pièces et se proposent même de les poser sur le véhicule. Histoire de vérifier si la pièce achetée est de bonne qualité ou pas. Ce service est aussi facturé au client.

La ferraille n'est pas uniquement un marché de la pièce de rechange. C'est aussi un marché pour la vente de fer.

Toutes les épaves vidées de leurs pièces sont découpées et vendues au kilo pour les industriels. Cet amas de fer est recyclé et ressuscité sous une autre forme.
A la ferraille, rien ne s'ajoute, rien ne se perd, tout se transforme.