23 Novembre 2015 À 17:05
Dans un marché jugé dégradé, CMA CGM renforce ses bénéfices à fin septembre. Le spécialiste mondial du transport maritime par conteneurs, également présent au Maroc, a vu en effet son résultat net bondir de 56% à 613 millions de dollars par rapport aux neuf premiers mois de 2014. En revanche, son chiffre d’affaires recule de 3,3% à près de 12,1 milliards de dollars, sous l'effet notamment d’«un environnement sectoriel marqué, au troisième trimestre, par une baisse importante des taux de fret et par des surcapacités sur certains marchés», explique le groupe dans un communiqué. La faiblesse des taux de fret a été marquée sur certaines lignes, comme l'Asie-Europe. D’autres ont continué à bénéficier d’un équilibre offre/demande plus dynamique à l’image des lignes transpacifiques. CMA CGM affirme ainsi avoir adapté le déploiement de ses capacités. Ses volumes transportés ont augmenté, par conséquent, de 3,4% à 3,3 millions d’EVP (équivalent vingt pieds), permettant de contenir la baisse de son chiffre d’affaires trimestriel (juillet à septembre) de 9% à 4 milliards de dollars et d’enregistrer un résultat net (trimestriel) positif à 51 millions de dollars.
Le groupe reste prudent pour le reste de l’année. Selon lui, le secteur du transport maritime par conteneurs fait face à une croissance des volumes plus faible que prévu, se traduisant à court terme par des taux de fret sous pression sur de nombreuses lignes. «Les taux de fret devraient demeurer faibles au 4e trimestre 2015. Le rééquilibrage du marché est attendu courant 2016», indique le top management du groupe français. Dans ce contexte, le transporteur maritime poursuit ses différentes mesures d’adaptation de sa capacité afin de maintenir des taux de remplissage de navires satisfaisants et d’optimiser l’utilisation de la flotte. CMA CGM prévoit de continuer à générer des performances supérieures à la moyenne du secteur. Rappelons qu’au cours du 3e trimestre, le groupe a notamment pris livraison du CMA CGM Bougainville et du CMA CGM Zheng He, navires de 18.000 EVP, portant sa flotte à 5 navires de 18.000 EVP, un 6e entrant en flotte au 4e trimestre. Outre l’Europe, CMA CGM a continué à renforcer aussi sa présence en Afrique avec l’ouverture de nouvelles agences et l’octroi en août d’une concession de 25 ans pour le terminal à Conteneurs de Kribi au Cameroun. Par ailleurs, CMA CGM vient d’annoncer qu’il est en négociations pour racheter le Singapourien NOL. En cas d'aboutissement, ce projet renforcerait le rôle de CMA CGM dans le transport maritime, grâce aux importantes complémentarités géographiques et opérationnelles des deux groupes.