21 Novembre 2019 À 17:01
Le 737 Max de Boeing pourrait reprendre du service le mois prochain. C’est en tout cas ce qu’espère le constructeur aéronautique qui travaille «dans l’optique de la certification, de la publication de la directive de navigabilité (AD) et de la levée de l’immobilisation au sol du Max à la mi-décembre», indique Boeing dans un communiqué. Mais cela ne veut pas dire que l’appareil regagnera le ciel de sitôt. D’autres exigences devront être satisfaites. «Nous prévoyons que les exigences de formation des pilotes seront approuvées en janvier», précise l’avionneur. De même, si la réunion de ces conditions signifie que l’avion peut être remis en service commercial, Boeing reste convaincu que ses clients auront besoin de davantage de temps pour procéder au retour en service de leurs flottes et à la formation de l’ensemble de leurs pilotes de 737. «C’est pour cette raison que certaines compagnies ont annoncé la mise à jour de leur calendrier de vols jusqu’en mars», précise le constructeur.r>Pour une remise en service totale du 737 Max, Boeing doit franchir, avec succès, cinq étapes : séance de certification sur simulateur eCab avec la FAA, évaluation par la FAA de la charge de travail des pilotes, essais de certification en vol par la FAA, remise à la FAA des éléments finalisés par Boeing et évaluation de la formation sur simulateur par le Comité conjoint d’évaluation opérationnelle (JOEB). Il y a deux semaines, Boeing et la FAA ont accompli avec succès la première de ces cinq étapes.