Été 2026 : Royal Air Maroc renforce son offre de vols vers 86 destinations

Royal Air Maroc prépare un été 2026 placé sous le signe de la montée en puissance. La compagnie nationale a annoncé, lundi, un dispositif exceptionnel pour la saison estivale, marqué par une offre record de près de 8,2 millions de sièges, soit une progression de 23% par rapport à l'été 2025. Ce programme permettra de relier le Maroc à 86 destinations internationales réparties entre l'Europe, l'Afrique, les Amériques, l'Asie et le Moyen-Orient, grâce à une flotte modernisée de 67 appareils.



Cette augmentation de capacité vise principalement à accompagner les déplacements des Marocains résidant à l'étranger (MRE) durant la période estivale, tout en renforçant la connectivité du Royaume et en répondant à la demande des diasporas africaines et des touristes internationaux.

Dans le détail, Royal Air Maroc desservira 44 destinations européennes, avec une présence renforcée dans les pays accueillant d'importantes communautés marocaines. Le réseau africain comptera 29 destinations, tandis que Casablanca sera reliée à sept destinations en Amérique (États-Unis, Canada et Brésil) et à six destinations en Asie et au Moyen-Orient.

L'effort porte sur l'ensemble des marchés. En Europe, la compagnie déploiera plus de 3 millions de sièges, en hausse de 22%, afin d'accompagner les flux des Marocains du monde et de faciliter l'arrivée des touristes européens. Sur le continent africain, l'offre dépassera 1,8 million de sièges, en progression de 36%, confortant le rôle de Casablanca comme hub continental au service des diasporas africaines et des voyageurs d'affaires.



Les réseaux Asie et Moyen-Orient bénéficieront également d'un renforcement avec plus de 524.000 sièges (+16%), notamment grâce au développement des liaisons vers la Chine, le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. Les Amériques enregistreront une hausse de 7%, pour atteindre 723.000 sièges, tandis que le réseau point à point proposera plus de 890.000 sièges, en progression de 37%, portée notamment par l'ouverture de la base de Tétouan.

Le marché intérieur n'est pas en reste. Royal Air Maroc prévoit près de 1,2 million de sièges sur son réseau domestique, soit une augmentation de 18%, afin d'améliorer la desserte des différentes régions du Royaume.

La compagnie maintient par ailleurs l'organisation de son hub de Casablanca autour d'une structure horaire "Europe de nuit - Afrique de jour", introduite durant l'été 2025. Ce dispositif doit permettre de fluidifier les correspondances et d'améliorer l'expérience des passagers en réduisant les temps d'attente entre les vols.

Ce programme est rendu possible par la poursuite de la modernisation de la flotte, qui compte désormais 67 appareils et sera renforcée par l'arrivée de nouveaux avions au cours de l'été. Pour la première fois, Royal Air Maroc précise qu'elle assurera l'intégralité de son programme estival sans recourir à des avions affrétés, misant exclusivement sur ses propres appareils. La compagnie met également en avant des cabines plus récentes, une meilleure ponctualité et un renforcement de la qualité de service.

Cité dans le communiqué, le président-directeur général de Royal Air Maroc, Hamid Addou, estime que ce dispositif constitue « une étape majeure » dans le développement de la compagnie. Il souligne que cette montée en capacité doit conforter le rôle de RAM comme hub stratégique du Royaume, au service de la mobilité des Marocains du monde et du rayonnement international du Maroc.