LE MATIN
12 Novembre 2026
À 09:50
Signée par la société
Parc Logistique et Industriel Intégré de Zenata (PLIIZ S.A.) et par
Attijariwafa Bank et
Bank of Africa, en qualité de co-arrangeurs, en présence du ministre de l’Equipement, de l’Eau et des Forêts,
Nizar Baraka, cette convention porte sur la mise en place d’un crédit à moyen terme de 300 MDH, destiné au financement partiel des travaux d’aménagement et de lotissement de cette plateforme, qui sera développée sur une assiette foncière d’environ 320 hectares.
Dans une déclaration à la presse, le directeur général du
PLIIZ S.A, Mohamed Jaja, a indiqué que cette convention vise à mobiliser les ressources nécessaires à l’accompagnement des programmes d’investissement prévus au niveau de cette zone, qui joue un rôle stratégique dans la décongestion de la région de
Casablanca, notamment de son pôle économique.
Il a, dans ce sens, fait savoir que les travaux de la première tranche sont actuellement en cours à un rythme soutenu, avec pour objectif leur achèvement au début de l’année prochaine, précisant que les tranches suivantes seront réalisées progressivement.
M. Jaja a, également, mis en avant les atouts stratégiques de cette plateforme, notamment sa connexion aux différents réseaux routiers et autoroutiers nationaux, ainsi que sa desserte ferroviaire, soulignant que le projet ambitionne de constituer un modèle de synergie entre les politiques publiques, grâce à la coopération entre les différents acteurs publics et privés.
Il a, en outre, relevé que le projet prévoit l’aménagement d’un port sec sur une superficie de plus de 200 hectares, une infrastructure appelée à contribuer à la décongestion du
port de Casablanca, dans un contexte marqué par l’évolution du trafic maritime et portuaire national, notamment à la faveur de la mise en service du
port Nador West Med et des extensions prévues au
port de Tanger Med.
Situé au cœur du corridor Casablanca-Mohammedia, dans la commune d’
Aïn Harrouda, le PLIIZ bénéficie d’un positionnement géographique stratégique, avec un raccordement autoroutier direct (A1 et A3), un raccordement routier privilégié (RN1 et RN9), ainsi qu’une proximité des ports de Casablanca et de
Mohammedia.
Véritable moteur de création d’emplois à l’échelle régionale, ce parc devrait générer près de 25.000 emplois directs et indirects. Plusieurs opérateurs nationaux et internationaux ont d’ores et déjà manifesté leur intérêt pour ce projet, confirmant ainsi son potentiel de développement.