Citroën lance les nouvelles C4 et C4 X au Maroc

La C4 et sa variante C4 X, désormais bien connues des automobilistes marocains, reviennent avec une refonte en profondeur. Nouveau visage, nouveaux équipements, gamme simplifiée et motorisations adaptées : Citroën affirme ici sa volonté de réconcilier design distinctif et usage quotidien. La nouvelle identité visuelle de la marque, marquée par des chevrons modernisés, s’affiche au centre d’une calandre redessinée. Les feux avant adoptent une signature LED affinée, tandis que l’arrière de la C4 se veut plus fluide et posé sur la route. La C4 X conserve quant à elle sa silhouette fastback élégante, à mi-chemin entre berline classique et SUV élancé. Deux nouvelles teintes rejoignent la palette – un vert Manhattan lumineux et un gris Mercury élégant – complétant une gamme déjà bien fournie. Le toit noir bi-ton, proposé de série, vient rehausser le caractère distinctif de l’ensemble.

À bord : un cocon moderne et apaisant

Le confort reste l’ADN de Citroën, et cette génération ne déroge pas à la règle. Sièges Advanced Comfort redessinés, mousse plus épaisse, suspensions à butées hydrauliques progressives : tout est pensé pour absorber les irrégularités de la route et préserver la quiétude des passagers, selon la marque. Le combiné numérique 7 pouces derrière le volant et l’écran tactile 10 pouces au centre modernisent l’ambiance intérieure, sans tomber dans l’excès technologique. La connectivité est complète, avec reconnaissance vocale, navigation 3D, réplication sans fil du smartphone et interface intuitive à widgets.

Côté dimensions, les deux modèles restent parmi les plus logeables de leur catégorie : jusqu’à 198 mm d’espace aux genoux à l’arrière, et un coffre de 380 litres pour la C4, contre 510 litres pour la C4 X. Le positionnement est clair : du confort pour tous, dans un habitacle bien pensé.

Conduite : douceur et maîtrise

C’est sur les routes reliant Casablanca à Marrakech que les deux modèles ont révélé leur tempérament. Dès les premiers kilomètres, la C4 impressionne par sa stabilité et sa direction précise. Le confort de roulement, notamment sur les portions de route irrégulières entre Settat et Marrakech, reste remarquable. La version hybride 145 ch se montre souple à l’usage, alternant aisément entre thermique et électrique, sans à-coups perceptibles.

La C4 X, avec son empattement généreux et son coffre plus vaste, se distingue par un toucher de route légèrement plus posé. Elle conserve cependant le même agrément de conduite, avec un moteur bien calibré pour les relances autoroutières. Sur les longues portions droites de l’autoroute, le silence de fonctionnement et la stabilité à haute vitesse renforcent cette sensation de sérénité à bord.

Hybride 145 ch ou essence 130 ch : le bon dosage

Pour le marché marocain, Stellantis a opté pour une offre simple : un moteur essence 1,2 litre PureTech 130 ch couplé à une boîte automatique EAT8, ou une version hybride 145 ch avec technologie 48 volts. Cette dernière combine un moteur thermique 1,2 litre turbo à trois cylindres (1.199 cm³) à un moteur électrique de 21 kW (kilowatts), pour une consommation abaissée de 20% en conditions mixtes. Le tout fonctionne sans recharge externe, rendant l’usage transparent pour le conducteur. L’intérêt de cette technologie réside dans sa polyvalence : jusqu’à 50% du temps en mode électrique en milieu urbain, une réduction de l’empreinte carbone et une fluidité de conduite qui évoque l’électrique sans ses contraintes. Les nouvelles Citroën C4 et C4 X sont proposées au Maroc dans une gamme de finitions claire et structurée, répondant à différents niveaux d’attentes en matière d’équipements et de budget. Trois finitions sont disponibles : Plus, Max et Max+, chacune offrant un contenu enrichi en matière de confort, de design et de technologies embarquées. La C4 débute à 227.900 DH en finition Plus, passe à 247.900 DH en Max, et atteint 267.900 DH en Max+. De son côté, la C4 X affiche un prix d’entrée de gamme plus accessible, à 217.900 DH pour la finition Plus, puis 247.900 DH en Max, jusqu’à 287.900 DH en Max+. Cet écart de prix s’explique notamment par les caractéristiques distinctives de la C4 X, avec son coffre plus grand et sa silhouette fastback plus élancée.

Équipements des nouvelles C4 et C4 X

Sur la finition Max+

6 Airbags (frontaux, latéraux avant et rideaux), ABS, AFU, ESP, REF, Détecteur de fatigue, Aide au démarrage en pente, Frein de stationnement électrique automatique, HBA – Commutation automatique des feux de route, Projecteurs antibrouillard + Cornering LED, Détecteur d’angle mort, Lecteur de panneaux, Freinage d’urgence, Lane Assist Confort, Climatisation automatique Bi-zone, Ordinateur de bord multifonction, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Allumage automatique des projecteurs, Rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement, Console centrale haute avec Accoudoir coulissant + 2 Porte-gobelets, Sièges Advanced Comfort, Caméra de recul, Aide au stationnement avant et arrière, Sièges avants chauffants, Accès démarrage mains libres, Éclairage du rangement de console centrale, Affichage tête haute, Jantes en alliage 18 pouces, Projecteurs Éco LED, Volant multifonction en cuir, Pavillon noir Perla Nera bi-ton, Élargisseurs d’ailes et bas de caisse noir mat, Volant croûte de cuir avec deux pavés de commandes intégrés, Poignées de portes et coques de rétroviseurs extérieurs noir Obsidien, Vitres arrière sur-teintées, Toit panoramique ouvrant, Citroën Connect, Radio sur tablette tactile 10 pouces, Système audio numérique (DAB) MP3 à 6 Haut-parleurs, Bluetooth, Combiné numérique couleur 7 pouces, Compatibilité sans fil Apple CarPlay & Android Auto, Reconnaissance vocale, Navigation 3D Connectée, Chargeur sans fil.

Nouvelles C4 et C4 X : Caractéristiques techniques

Moteur 1.2 PureTech (e) 1.2 PureTech (h)

Cylindrée (cc) 1.199 1.199

Puissance fiscale (cv) 7 7

Puissance maxi (ch) 130 145

Couple maxi (Nm) 230 230

Boîtes de vitesses BVA8 à double embrayage BVA6 à double embrayage

Vitesse maxi (km/h) 210 202

Accélération (0-100 km/h) 8,1 (s) 10,2 (s)Consommation mixte (l/100 km) 4,7 5,5

Finition Plus (DH) 227.900 -

Finition Max (DH) 247.900 -

Finition Max+ (DH) - 267.900