Haytam Boussaid
14 Juillet 2026
À 15:38
Le paysage premium marocain accueille un nouveau blason. Pas un logo venu simplement cocher une case de plus dans un catalogue, mais une marque chargée de porter la technologie la plus avancée du groupe
BYD. Avec
Denza,
Auto Nejma ne cherche pas à avancer sur la pointe des pieds. Quatre modèles sont commercialisés dès le lancement, un cinquième est déjà annoncé et une nouvelle génération de bornes de recharge entre simultanément en scène.
Denza arrive avec une histoire singulière. La marque naît en 2010 d’une coentreprise entre BYD et Daimler, maison mère de Mercedes-Benz. D’un côté, le savoir-faire chinois dans les batteries et les chaînes de traction électriques. De l’autre, l’expérience allemande dans la sécurité, l’ingénierie et les codes du luxe. La répartition initiale évolue ensuite progressivement jusqu’au rachat complet de Denza par BYD en 2024. Depuis, le moteur tourne plus vite : lancement international, conquête de l’Europe et arrivée au Maroc.
Dans la pyramide du groupe, Denza prend place au-dessus de BYD et sous Yangwang, la vitrine ultra-luxueuse. Son territoire se situe donc entre performance, raffinement et innovations parfois spectaculaires. Le constructeur résume cette approche par la signature «Technology Drives Elegance». Le dessin des modèles porte la patte de Wolfgang Egger, ancien designer d’Alfa Romeo, Audi et Lamborghini.Quatre modèles pour occuper le terrain
La gamme marocaine ne se contente pas d’un unique porte-drapeau. Elle s’étend d’emblée sur quatre silhouettes très différentes.
Le B5 ouvre les commandes à 629.900 DH. Ce SUV hybride rechargeable regarde davantage vers les pistes que vers les trottoirs. Sa batterie de 31,8 kilowattheures (kWh) lui offre jusqu’à 80 km en mode électrique, tandis que l’autonomie combinée annoncée atteint 780 km. Auto Nejma a d’ailleurs profité de sa participation au Rallye Aïcha des Gazelles pour mettre en avant ses capacités de franchissement.
Plus imposant, le B8 pousse le curseur vers le grand voyage. Ce SUV familial hybride rechargeable annonce plus de 820 km d’autonomie combinée et 100 km en mode électrique grâce à une batterie proche de 37 kWh. Il est proposé à partir de 869.900 DH.
Le D9 change totalement de décor. Ce grand monospace premium joue la carte du salon roulant avec des fauteuils chauffants, ventilés et massants, des tablettes individuelles, plusieurs écrans et un réfrigérateur embarqué. Sa motorisation hybride rechargeable annonce 210 km en mode électrique et jusqu’à 950 km d’autonomie combinée. Son prix débute à 889.900 DH. Auto Nejma le positionne clairement face aux vans de luxe plutôt qu’aux navettes plus accessibles.
Au sommet trône la Z9 GT, longue silhouette de grand tourisme qui sert de démonstrateur technologique à la marque. La version hybride rechargeable associe un moteur thermique de 2,0 litres à trois moteurs électriques pour développer 776 ch. Elle annonce 203 km en mode électrique et s’affiche à 1.075.000 DH. La variante entièrement électrique grimpe à plus de 1.156 ch, revendique 600 km d’autonomie selon le cycle WLTP et coûte 1.119.000 DH.
Un cinquième modèle rejoindra ensuite la famille : la Denza Z, présentée comme une supercar et récemment dévoilée en Europe.
Flash Charging : cinq minutes pour changer la donne
L'une des annonces les plus marquantes du lancement concerne la technologie Flash Charging. Déployée par Denza au Maroc, elle promet une puissance de recharge pouvant atteindre 1.500 kilowatts (kW), avec jusqu'à 500 km d'autonomie récupérés en seulement cinq minutes. Pour y parvenir sans surcharger le réseau électrique, chaque borne intègre une batterie tampon qui emmagasine l'énergie avant de la restituer à très forte puissance lors de la recharge. Le Maroc devient ainsi le premier pays d'Afrique et du monde arabe à accueillir cette technologie, que les premiers clients Denza pourront utiliser gratuitement pendant une période de lancement.
Un réseau pensé pour une marque premium
Auto Nejma ne compte pas intégrer Denza à ses concessions existantes. La marque disposera de ses propres espaces de vente, avec un premier showroom déjà ouvert à Bouskoura, suivi de Rabat, Marrakech, Tanger et Agadir. Un flagship est également en construction à Casablanca. Chaque site bénéficiera d'équipes dédiées, d'un accompagnement spécifique et de services exclusifs destinés aux clients Denza. En parallèle, le distributeur déploiera un réseau de bornes Flash Charging reliant les principaux axes du Royaume. Au-delà des modèles, Auto Nejma affiche une ambition claire : faire de Denza l'une des trois références du segment premium au Maroc dès l'an prochain.