Saloua Islah
16 Août 2025
À 10:37
Basée à Abu Dhabi et spécialisée dans les matériaux pour batteries, la société émiratie
Falcon Energy Materials a confirmé que la construction de son usine pilote de graphite à
Jorf Lasfar représentera une étape stratégique pour l’industrie mondiale. Selon l’entreprise, il s’agira de
la première installation de ce type
hors de Chine. Cette unité produira du
graphite sphérique purifié et enrobé (CSPG), un matériau essentiel pour
les batteries lithium-ion utilisées notamment dans les véhicules électriques.
Les premiers échantillons de graphite sont attendus dès
septembre 2025. Ils serviront à tester la qualité du produit auprès de clients potentiels et à sécuriser des accords d’approvisionnement à long terme. Ces essais marqueront le point de départ vers une usine commerciale de grande envergure, également prévue à Jorf Lasfar, avec
une capacité annuelle visée de
25.000 tonnes.Cette future unité pourrait générer un
EBITDA, c’est-à-dire un bénéfice opérationnel avant impôts, intérêts et amortissements, estimé à
152 millions de dollars par an, avec une marge de 62 %. Pour mener à bien ce chantier, Falcon a fait appel à
Open Steel Structure Maroc, filiale du groupe chinois Open Building Systems. Les premières livraisons d’acier sont attendues en septembre, avec une finalisation des bâtiments prévue en novembre. L’entreprise profite aussi d’un environnement favorable, marqué par la présence du joint-venture
CNGR-Al Mada, qui développe des précurseurs de batteries dans la même zone industrielle.
Falcon s’appuie également sur ses partenariats techniques. La société collabore avec
Hensen Graphite & Carbon Corporation, responsable de l’assemblage et du test des équipements, et avec
Fluoralpha S.A., qui accueille le projet sur sa plateforme industrielle à Jorf Lasfar.
Pour le directeur général de Falcon,
Matthieu Bos, cette usine pilote représente bien plus qu’un simple site de test. « Nous franchissons une étape décisive vers l’installation d’une grande unité de production d’anodes et vers la sécurisation d’une chaîne d’approvisionnement fiable et diversifiée », a-t-il expliqué.
Concrètement, l’ambition de Falcon est de bâtir une filière complète : extraire le graphite en
Guinée, le transformer au
Maroc, puis le livrer aux
marchés européens et nord-américains. Cette approche dite « intégrée » signifie que la société contrôle l’ensemble de la chaîne de valeur, de la mine jusqu’au produit final.
Avec ce projet, Falcon Energy Materials veut répondre à la demande mondiale croissante en matériaux pour
batteries tout en réduisant la dépendance vis-à-vis
des fournisseurs chinois. Si le calendrier est respecté,
le Maroc accueillera dès
fin 2025 une usine pilote capable de produire
100 kg de graphite par jour, ouvrant la voie à une industrialisation d’envergure internationale.