LE MATIN
01 Septembre 2025
À 16:09
Trente ans d’attente arrivent à leur terme : l’
Avenue Royale de Casablanca s’apprête enfin à sortir de l’impasse. Porté aujourd’hui par une nouvelle dynamique impulsée par le
wali de la région, le projet change de cap grâce à une convention de partenariat qui redistribue les responsabilités et ouvre la voie à la réalisation de cette artère emblématique de la capitale économique.
Conçu dès l’origine comme bien plus qu’une simple infrastructure urbaine, cette avenue devait incarner la modernisation de Casablanca et lui offrir une vitrine urbaine digne de son statut de capitale économique. Mais depuis son annonce, le chantier s’est enlisé dans des difficultés de financement et des blocages institutionnels, retardant son lancement effectif et nourrissant une attente croissante chez les Casablancais.
Pour donner un nouveau souffle à ce projet trentenaire, le wali de la région
Casablanca-Settat,
Mohamed Mhidia, a appelé le conseil communal à se réunir en session extraordinaire pour examiner et valider une nouvelle convention. Ce document, qui reconnaît pour la première fois les blocages passés — notamment la question sensible du relogement des
familles expropriées —, fixe les conditions de la restructuration. Il acte également le transfert des
actifs immobiliers de l’Avenue Royale de la Société nationale d’aménagement communal
SONADAC à la commune de Casablanca.
L'urgence à l’approche du Mondial 2030
L’enjeu prend aujourd’hui une dimension particulière à l’heure où le Maroc se prépare, aux côtés de l’Espagne et du Portugal, à accueillir la
Coupe du monde 2030. Pour
Moulay Ahmed Afialal, adjoint au maire, ce projet n’est pas seulement un
axe urbain destiné à réaménager l’espace public et fluidifier la
circulation : il constitue aussi un levier stratégique pour démontrer la capacité de Casablanca à recevoir des millions de visiteurs dans un cadre moderne et attractif.
À terme, l’
Avenue Royale ambitionne de devenir une nouvelle façade architecturale et culturelle de la ville. Le projet prévoit des espaces verts, des allées piétonnes, une meilleure organisation du trafic et une connexion renforcée entre les quartiers et les pôles économiques. Autant d’atouts qui en feraient un symbole de la transition urbaine de Casablanca, mais aussi une carte de visite internationale à l’approche du Mondial.
Ce chantier, dont le lancement a été sans cesse reporté, illustre les difficultés à gérer ses grands projets urbains. Mais il a également nourri les aspirations des habitants, qui voient dans ce projet l’occasion d’un tournant historique pour leur ville. La session de ce mardi pourrait ainsi marquer le véritable coup d’envoi d’une réalisation qui se veut à la fois emblématique et structurante, et qui pourrait transformer Casablanca en une métropole résolument tournée vers l’avenir.