BYD prend la tête du marché marocain des véhicules électrifiés

Le marché marocain des véhicules à nouvelles énergies poursuit sa structuration. Dans ce contexte encore jeune, BYD, distribuée par Auto Nejma, s’impose en 2025 comme le principal acteur des segments électrifiés, aussi bien sur l’hybride rechargeable que sur le 100% électrique.



Selon les chiffres communiqués par l’importateur, la marque détient 46% de part de marché sur le segment PHEV. Cette performance est principalement portée par le Seal U PHEV, qui concentre une part importante des volumes. Sur le segment 100% électrique, BYD revendique 34% de part de marché, ce qui la place également en tête des ventes sur cette catégorie.

Au-delà des volumes, la question de l’après-vente reste centrale dans l’acceptation de la mobilité électrique au Maroc. Sur ce point, Auto Nejma a structuré un dispositif dédié dès le lancement de la marque. Le réseau annonce un taux de disponibilité des pièces de rechange de 95%, un indicateur clé dans un marché où les délais d’intervention et l’immobilisation des véhicules constituent encore des freins majeurs.

Les équipes techniques sont formées aux technologies hybrides et électriques, avec des parcours de certification internes et des sessions de formation continue. Les ateliers sont équipés d’outillages spécifiques aux véhicules à nouvelles énergies, afin de répondre aux exigences de sécurité et de diagnostic propres à ces motorisations.

Autre élément notable : l’intervalle d’entretien fixé à 15.000 km, introduit dès l’arrivée de la marque sur le marché marocain. Cette fréquence, encore peu répandue sur les modèles électrifiés, vise à réduire le coût d’usage et à simplifier le suivi pour les utilisateurs. Le coût d’entretien est ainsi annoncé à moins de 0,14 DH par kilomètre, avec, à titre d’exemple, une opération de maintenance du Seal U facturée autour de 1.200 DH pour 15.000 km.

Sur le plan des services, BYD intègre également des outils digitaux dans la relation client. Un assistant automatisé permet notamment la prise de rendez-vous, l’accès aux informations d’entretien, ou encore la réservation de services logistiques comme le pick-up et le drop-off.

En parallèle, le réseau poursuit sa montée en capacité. L’ouverture du showroom Bahmad en décembre 2025 marque une nouvelle étape dans la structuration de la marque, avec un site appelé à renforcer l’offre commerciale et après-vente dès 2026.

Dans un marché où la mobilité électrique reste en construction, BYD avance avec une approche centrée sur la disponibilité technique, le coût d’usage et la lisibilité de l’offre, des critères désormais déterminants pour les automobilistes marocains.