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BYD poursuit son offensive sur le marché marocain en dévoilant, à Casablanca, la toute nouvelle Seal 5. Présentée le vendredi 5 décembre 2025 lors d’un événement dédié, cette berline hybride rechargeable marque une étape stratégique pour le géant chinois, qui confirme son intention de s’ancrer durablement dans le paysage automobile national avec des technologies toujours plus avancées et accessibles.
La Seal 5 s’inscrit dans la continuité du développement spectaculaire de BYD au Maroc, où la marque multiplie les nouveautés électrifiées. Avec ce modèle, le constructeur introduit sa dernière motorisation DM-i, une technologie hybride de nouvelle génération, qui associe un moteur essence 1,5 litre à haut rendement et un moteur électrique pour une puissance cumulée de 212 ch. Selon la marque, ce tandem assure une conduite souple, silencieuse et étonnamment nerveuse pour un modèle de son segment. En ville, elle se distingue par un roulage prédominant en mode électrique, tandis que sur route, la transition vers l’hybride se fait de manière imperceptible.
L’un des arguments majeurs de la Seal 5 est son autonomie impressionnante : plus de 1.000 km en utilisation combinée, grâce à l’efficacité énergétique de son système hybride et à une batterie parfaitement intégrée. Une donnée qui la propulse immédiatement parmi les berlines les plus efficientes du marché marocain, répondant aux besoins des longs trajets comme à ceux des navetteurs quotidiens.
Techniquement, la Seal 5 mise également sur un châssis moderne et un confort de roulage soigné. Avec ses presque 4,80 mètres de long, elle devient l’une des grandes berlines hybrides les plus accueillantes de la catégorie. Son design s’inscrit dans la signature visuelle de BYD : lignes épurées, regard affûté, silhouette aérodynamique et allure générale résolument premium. L’habitacle n’est pas en reste : écran tactile rotatif de 15,6 pouces, instrumentation numérique, sellerie soignée, espace arrière généreux et dotation très complète en matière de connectivité et d’aides à la conduite.
Parmi les équipements marquants du modèle Confort présenté au Maroc, on retrouve : accès mains libres, caméra 360°, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif, feux LED, climatisation automatique, ainsi qu’un pack de sécurité active très riche. BYD confirme, une fois encore, son positionnement : proposer des véhicules technologiques et ultra-équipés, tout en restant compétitifs.
Le lancement de la Seal 5 intervient dans un contexte où le marché marocain accélère sa transition vers l’électrification. Hybride rechargeable, mais pensée avant tout pour réduire la consommation réelle, la Seal 5 répond à un besoin clair : offrir une alternative efficace entre thermique et électrique pur, sans compromis sur l’autonomie ni sur les performances. BYD espère ainsi attirer une clientèle en quête de modernité, de fiabilité et de maîtrise du budget carburant.
Cette arrivée confirme enfin la montée en puissance de BYD au Maroc, déjà remarquée avec ses modèles Seal U, Atto 3 et Seal EV. Avec la Seal 5, la marque renforce son positionnement dans le segment des berlines, un segment qui retrouve de l’intérêt grâce à l’électrification.
La Seal 5 n’est donc pas qu’un nouveau modèle : elle représente une pierre de plus dans l’édifice que BYD construit méthodiquement au Maroc. Un modèle stratégique qui mêle autonomie record, technologie avancée, confort et efficience énergétique – autant d’atouts qui pourraient bien séduire un large public.
Proposée au prix de lancement de 259.900 DH, la BYD Seal 5 affiche un positionnement particulièrement compétitif, qui pourrait bien redistribuer les cartes sur le segment des berlines hybrides au Maroc.
La Seal 5 s’inscrit dans la continuité du développement spectaculaire de BYD au Maroc, où la marque multiplie les nouveautés électrifiées. Avec ce modèle, le constructeur introduit sa dernière motorisation DM-i, une technologie hybride de nouvelle génération, qui associe un moteur essence 1,5 litre à haut rendement et un moteur électrique pour une puissance cumulée de 212 ch. Selon la marque, ce tandem assure une conduite souple, silencieuse et étonnamment nerveuse pour un modèle de son segment. En ville, elle se distingue par un roulage prédominant en mode électrique, tandis que sur route, la transition vers l’hybride se fait de manière imperceptible.
L’un des arguments majeurs de la Seal 5 est son autonomie impressionnante : plus de 1.000 km en utilisation combinée, grâce à l’efficacité énergétique de son système hybride et à une batterie parfaitement intégrée. Une donnée qui la propulse immédiatement parmi les berlines les plus efficientes du marché marocain, répondant aux besoins des longs trajets comme à ceux des navetteurs quotidiens.
Techniquement, la Seal 5 mise également sur un châssis moderne et un confort de roulage soigné. Avec ses presque 4,80 mètres de long, elle devient l’une des grandes berlines hybrides les plus accueillantes de la catégorie. Son design s’inscrit dans la signature visuelle de BYD : lignes épurées, regard affûté, silhouette aérodynamique et allure générale résolument premium. L’habitacle n’est pas en reste : écran tactile rotatif de 15,6 pouces, instrumentation numérique, sellerie soignée, espace arrière généreux et dotation très complète en matière de connectivité et d’aides à la conduite.
Parmi les équipements marquants du modèle Confort présenté au Maroc, on retrouve : accès mains libres, caméra 360°, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif, feux LED, climatisation automatique, ainsi qu’un pack de sécurité active très riche. BYD confirme, une fois encore, son positionnement : proposer des véhicules technologiques et ultra-équipés, tout en restant compétitifs.
Le lancement de la Seal 5 intervient dans un contexte où le marché marocain accélère sa transition vers l’électrification. Hybride rechargeable, mais pensée avant tout pour réduire la consommation réelle, la Seal 5 répond à un besoin clair : offrir une alternative efficace entre thermique et électrique pur, sans compromis sur l’autonomie ni sur les performances. BYD espère ainsi attirer une clientèle en quête de modernité, de fiabilité et de maîtrise du budget carburant.
Cette arrivée confirme enfin la montée en puissance de BYD au Maroc, déjà remarquée avec ses modèles Seal U, Atto 3 et Seal EV. Avec la Seal 5, la marque renforce son positionnement dans le segment des berlines, un segment qui retrouve de l’intérêt grâce à l’électrification.
La Seal 5 n’est donc pas qu’un nouveau modèle : elle représente une pierre de plus dans l’édifice que BYD construit méthodiquement au Maroc. Un modèle stratégique qui mêle autonomie record, technologie avancée, confort et efficience énergétique – autant d’atouts qui pourraient bien séduire un large public.
Proposée au prix de lancement de 259.900 DH, la BYD Seal 5 affiche un positionnement particulièrement compétitif, qui pourrait bien redistribuer les cartes sur le segment des berlines hybrides au Maroc.
