Rochdi Mokhliss
14 Janvier 2026
À 10:34
L’analyse de corrélation entre les variations des cotations internationales, les coûts d’achat et les prix de cession du gasoil et de l'essence met en évidence une légère hausse des
cotations CIF au cours du troisième trimestre 2025. Cette évolution s’est traduite par des ajustements mesurés au niveau national. Pour le gasoil, la hausse des coûts d’achat, estimée à 0,21 dirham par litre, a été presque entièrement répercutée sur les prix de cession, qui ont progressé de 0,18 dirham par litre. À l’inverse, pour l’essence, la baisse des coûts d’achat de 0,10 dirham par litre s’est traduite par une diminution comparable des prix de cession, de l’ordre de 0,13 dirham par litre. Ces mouvements traduisent une transmission globalement alignée des variations de coûts vers les prix pratiqués.
Sur le plan des marges, les sociétés concernées ont dégagé, au titre du troisième trimestre 2025, des marges brutes de 1,48 dirham par litre pour le gasoil et de 2,10 dirhams par litre pour l’essence. Ces niveaux restent proches de ceux observés à la même période en 2024, où les marges s’étaient établies à 1,46 dirham par litre pour le gasoil et à 2,00 dirhams pour l’essence, traduisant une relative stabilité des conditions de rentabilité.
Parallèlement, les volumes commercialisés ont poursuivi leur progression. Les
ventes totales de gasoil et d’essence réalisées par les neuf sociétés concernées par le reporting ont atteint environ 1,98 milliard de litres au troisième trimestre 2025, en hausse de 4,2% par rapport à la même période de l’année précédente, où elles s’élevaient à 1,90 milliard de litres.
Cette dynamique s’est accompagnée d’une augmentation significative des importations en volume. Le troisième trimestre 2025 a ainsi été marqué par une hausse de 12,4% des importations de gasoil et d’essence, qui ont atteint environ 1,91 million de tonnes. En revanche, la valeur des importations a enregistré un léger recul de 1,3%, pour s’établir à environ 12,73 milliards de dirhams par rapport à la même période de 2024. Les neuf sociétés de distribution concernées concentrent près de 82% du total des importations, tant en volume qu’en valeur, confirmant leur poids prépondérant sur le marché national.