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La voie est enfin balisée pour Safran afin de racheter Zodiac Aerospace. Les deux opérateurs mondiaux ont, en effet, annoncé hier être entrés en négociations exclusives dans le cadre d'une offre publique d'achat (OPA) amicale, suivie d'une fusion. Ce qui «donnerait naissance à un leader mondial des équipements aéronautiques», selon un communiqué des deux sociétés. La nouvelle entité associerait les compétences de Safran en matière de trains d'atterrissage, de roues et freins, de nacelles, de systèmes électriques embarqués, d'actionneurs et d'avionique aux positions de Zodiac Aerospace dans le domaine des sièges, des aménagements de cabine, de la répartition de puissance, des circuits d'éclairage, d'alimentation en carburant, d'oxygène et de fluides et des équipements de sécurité.
Dans le secteur des systèmes électriques, les actifs de Zodiac Aerospace renforceraient le portefeuille de technologies de Safran et offriraient au groupe «un positionnement idéal» pour les développements futurs de l’«avion plus électrique», note la même source. Intégrant l'activité de propulsion de Safran, le nouveau groupe emploierait environ 92.000 collaborateurs (dont plus de 45.000 en France) et réaliserait environ 21,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires ajusté et environ 2,7 milliards d'euros de résultat opérationnel courant ajusté, est-il indiqué. De ce fait, est-il ajouté, le nouveau groupe serait le troisième acteur mondial du secteur aéronautique et le deuxième équipementier aéronautique mondial, avec un chiffre d'affaires pro forma d'environ 10 milliards d'euros dans les équipements. Il serait présent dans plus de 60 pays.
