Mercedes-Maybach fait évoluer sa Classe S avec une mise à jour d’envergure, présentée comme la plus importante jamais apportée à ce modèle. Derrière cette évolution, une ambition claire : aller encore plus loin dans l’expérience du luxe, en travaillant aussi bien sur le confort que sur les technologies embarquées.
La transformation ne se limite pas à quelques ajustements. Elle concerne l’ensemble du véhicule, du design extérieur à l’environnement numérique à bord. L’objectif est simple : proposer une berline capable de conjuguer sérénité, raffinement et innovation, sans jamais tomber dans l’excès.
Visuellement, la nouvelle Classe S Maybach adopte une présence encore plus affirmée. La calandre gagne en dimensions et en caractère, avec une interprétation plus sculptée. Certains éléments lumineux viennent souligner cette évolution, notamment autour de la signature avant et des emblèmes. Le traitement reste toutefois discret, fidèle à l’esprit Maybach, où le luxe s’exprime davantage par les détails que par l’ostentation.
Les évolutions se prolongent à l’arrière, avec des feux retravaillés et des finitions plus précises. Les nouvelles jantes forgées intègrent un détail particulier : une étoile Mercedes toujours parfaitement alignée, même en mouvement. Une attention portée aux éléments les plus subtils, qui illustre le positionnement du modèle.
Le système MBUX de nouvelle génération fait son apparition, accompagné pour la première fois du système d’exploitation MB.OS dans un modèle Maybach. L’interface évolue avec une présentation plus fluide et une intégration renforcée des différentes fonctions. L’ensemble reste centré sur l’expérience utilisateur, avec des interactions simplifiées et une logique plus intuitive.
Le MBUX Superscreen, qui regroupe plusieurs écrans sous une même surface, participe à cette nouvelle ambiance. Les graphismes adoptent une signature spécifique à Maybach, avec des teintes et des détails inspirés de l’univers de la marque.
À l’arrière, l’espace demeure le cœur de l’expérience. Les passagers disposent de deux écrans dédiés, avec des commandes indépendantes pour le confort, le divertissement ou encore la gestion des équipements. La connectivité progresse également, avec des fonctions comme les appels vidéo ou la synchronisation des contenus.
Le travail sur les matériaux se poursuit avec l’introduction de nouvelles finitions, dont une option sans cuir. Le textile «Mirville», associé à des éléments recyclés, marque une évolution dans l’approche du luxe, sans compromis sur la qualité perçue.
L’éclairage d’ambiance joue un rôle central, avec de nombreuses configurations possibles. Il s’adapte aux différentes fonctions du véhicule et renforce l’immersion à bord. L’ensemble crée une atmosphère feutrée, pensée pour les longs trajets.
Le V8 développe désormais jusqu’à 395 kilowatts (kW), tandis que la version hybride rechargeable bénéficie d’une autonomie électrique pouvant atteindre 100 km. Une évolution notable pour une berline de ce gabarit, qui permet d’envisager certains trajets en mode 100% électrique.
Le V12 reste proposé sur certains marchés, conservant une place à part dans la gamme. Il continue d’incarner une forme de tradition, avec une puissance délivrée de manière linéaire et sans effort.
Le travail sur le confort progresse également. La suspension Airmatic bénéficie d’un système prédictif capable d’anticiper les irrégularités de la route. Grâce aux données collectées en temps réel, le véhicule adapte son comportement afin de maintenir un niveau de confort constant.
L’isolation phonique a été renforcée, avec une réduction encore plus marquée des bruits et des vibrations. L’ensemble contribue à créer une atmosphère particulièrement silencieuse, en ligne avec le positionnement du modèle.
Les aides à la conduite évoluent elles aussi, grâce à une nouvelle architecture électronique plus performante. Le système MB.Drive Assist propose des fonctions avancées, notamment en matière de conduite assistée et de stationnement.
Le choix des teintes extérieures s’élargit avec plus de 150 couleurs disponibles, tandis que l’intérieur propose plus de 400 combinaisons. Cuir, bois, surpiqûres, inserts décoratifs... chaque élément peut être adapté selon les préférences du client.
Le programme «Made to Measure» va encore plus loin. Il permet de créer des configurations sur mesure, en s’appuyant sur une large palette de matériaux et de finitions. Les clients peuvent visualiser leur véhicule avant sa fabrication grâce à un rendu fidèle des choix effectués.
Cette approche repose sur un travail artisanal réalisé dans les ateliers de Sindelfingen, en Allemagne. Chaque véhicule est assemblé avec une attention particulière portée aux détails, dans un environnement dédié aux modèles les plus haut de gamme du Groupe.
Au-delà de l’aspect esthétique, cette personnalisation renforce le caractère exclusif du modèle. Chaque Classe S Maybach devient ainsi une pièce unique, conçue selon les attentes de son propriétaire.
La transformation ne se limite pas à quelques ajustements. Elle concerne l’ensemble du véhicule, du design extérieur à l’environnement numérique à bord. L’objectif est simple : proposer une berline capable de conjuguer sérénité, raffinement et innovation, sans jamais tomber dans l’excès.
Visuellement, la nouvelle Classe S Maybach adopte une présence encore plus affirmée. La calandre gagne en dimensions et en caractère, avec une interprétation plus sculptée. Certains éléments lumineux viennent souligner cette évolution, notamment autour de la signature avant et des emblèmes. Le traitement reste toutefois discret, fidèle à l’esprit Maybach, où le luxe s’exprime davantage par les détails que par l’ostentation.
Les évolutions se prolongent à l’arrière, avec des feux retravaillés et des finitions plus précises. Les nouvelles jantes forgées intègrent un détail particulier : une étoile Mercedes toujours parfaitement alignée, même en mouvement. Une attention portée aux éléments les plus subtils, qui illustre le positionnement du modèle.
Un habitacle pensé comme un espace à part
C’est à bord que cette évolution prend tout son sens. L’habitacle a été entièrement retravaillé afin de renforcer la sensation d’isolement et de calme qui caractérise la Classe S Maybach. L’approche reste fidèle à l’ADN du modèle, avec un équilibre entre matériaux traditionnels et technologies modernes.Le système MBUX de nouvelle génération fait son apparition, accompagné pour la première fois du système d’exploitation MB.OS dans un modèle Maybach. L’interface évolue avec une présentation plus fluide et une intégration renforcée des différentes fonctions. L’ensemble reste centré sur l’expérience utilisateur, avec des interactions simplifiées et une logique plus intuitive.
Le MBUX Superscreen, qui regroupe plusieurs écrans sous une même surface, participe à cette nouvelle ambiance. Les graphismes adoptent une signature spécifique à Maybach, avec des teintes et des détails inspirés de l’univers de la marque.
À l’arrière, l’espace demeure le cœur de l’expérience. Les passagers disposent de deux écrans dédiés, avec des commandes indépendantes pour le confort, le divertissement ou encore la gestion des équipements. La connectivité progresse également, avec des fonctions comme les appels vidéo ou la synchronisation des contenus.
Le travail sur les matériaux se poursuit avec l’introduction de nouvelles finitions, dont une option sans cuir. Le textile «Mirville», associé à des éléments recyclés, marque une évolution dans l’approche du luxe, sans compromis sur la qualité perçue.
L’éclairage d’ambiance joue un rôle central, avec de nombreuses configurations possibles. Il s’adapte aux différentes fonctions du véhicule et renforce l’immersion à bord. L’ensemble crée une atmosphère feutrée, pensée pour les longs trajets.
Des motorisations électrifiées et un confort encore renforcé
Sous le capot, la Classe S Maybach évolue également. Les motorisations ont été revues avec l’introduction de blocs six et huit cylindres électrifiés, associés à une technologie hybride légère. L’objectif est d’améliorer à la fois les performances et l’efficience, tout en conservant la souplesse caractéristique du modèle.Le V8 développe désormais jusqu’à 395 kilowatts (kW), tandis que la version hybride rechargeable bénéficie d’une autonomie électrique pouvant atteindre 100 km. Une évolution notable pour une berline de ce gabarit, qui permet d’envisager certains trajets en mode 100% électrique.
Le V12 reste proposé sur certains marchés, conservant une place à part dans la gamme. Il continue d’incarner une forme de tradition, avec une puissance délivrée de manière linéaire et sans effort.
Le travail sur le confort progresse également. La suspension Airmatic bénéficie d’un système prédictif capable d’anticiper les irrégularités de la route. Grâce aux données collectées en temps réel, le véhicule adapte son comportement afin de maintenir un niveau de confort constant.
L’isolation phonique a été renforcée, avec une réduction encore plus marquée des bruits et des vibrations. L’ensemble contribue à créer une atmosphère particulièrement silencieuse, en ligne avec le positionnement du modèle.
Les aides à la conduite évoluent elles aussi, grâce à une nouvelle architecture électronique plus performante. Le système MB.Drive Assist propose des fonctions avancées, notamment en matière de conduite assistée et de stationnement.
«Manufaktur», la personnalisation poussée à l’extrême
La nouvelle Mercedes-Maybach Classe S pousse encore plus loin les possibilités de personnalisation grâce au programme «Manufaktur». L’objectif est clair : permettre à chaque client de configurer un véhicule à son image, jusque dans les moindres détails.Le choix des teintes extérieures s’élargit avec plus de 150 couleurs disponibles, tandis que l’intérieur propose plus de 400 combinaisons. Cuir, bois, surpiqûres, inserts décoratifs... chaque élément peut être adapté selon les préférences du client.
Le programme «Made to Measure» va encore plus loin. Il permet de créer des configurations sur mesure, en s’appuyant sur une large palette de matériaux et de finitions. Les clients peuvent visualiser leur véhicule avant sa fabrication grâce à un rendu fidèle des choix effectués.
Cette approche repose sur un travail artisanal réalisé dans les ateliers de Sindelfingen, en Allemagne. Chaque véhicule est assemblé avec une attention particulière portée aux détails, dans un environnement dédié aux modèles les plus haut de gamme du Groupe.
Au-delà de l’aspect esthétique, cette personnalisation renforce le caractère exclusif du modèle. Chaque Classe S Maybach devient ainsi une pièce unique, conçue selon les attentes de son propriétaire.
