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Nissan entre dans une nouvelle phase de son plan «Ambition 2030» avec une année 2025 qui s’annonce stratégique pour sa transition vers le tout électrique. Trois piliers marqueront cette offensive produit en Europe : le retour de la Micra en version 100% électrique, l’arrivée de la troisième génération de la Leaf et la mise à jour du système e-Power sur le Qashqai. Le constructeur japonais confirme ainsi ses ambitions avec une gamme entièrement renouvelée, résolument tournée vers l’efficience et le plaisir de conduite, avant l’entrée en scène du nouveau Juke électrique prévue pour 2026.
En 2025, Nissan ressuscitera un nom iconique pour le marché européen : la Micra. Cette nouvelle génération, repensée en tant que citadine 100% électrique, incarne la volonté de la marque de combiner style, compacité et efficacité. Conçue au centre Nissan Design Europe à Londres, elle reposera sur la plateforme «AmpR Small» développée dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan, et partagée avec la Renault 5. Elle sera produite à Douai, en France, au sein du complexe Ampere ElectriCity.
Deux capacités de batteries seront proposées – 40 et 52 kilowattheures (kWh) – offrant une autonomie pouvant dépasser les 400 km. Cette nouvelle Micra, qui conserve l’esprit des générations précédentes tout en se projetant vers l’avenir, vise une clientèle urbaine à la recherche d’une alternative sans émission et pratique au quotidien.
Quelques mois plus tard, c’est une autre appellation historique qui reviendra sur le devant de la scène : la Leaf. Pionnière de la mobilité électrique grand public en 2010, la berline compacte de Nissan s’offre une troisième génération également 100% électrique. Elle adoptera une silhouette plus fluide et dynamique, directement inspirée de l’Ariya, le grand SUV électrique de la marque. La nouvelle Leaf reposera sur la plateforme «CMF-EV», développée par l’Alliance pour ses modèles électriques de moyenne et grande taille.
Cette nouvelle Leaf sera assemblée dans l’usine de Sunderland au Royaume-Uni, au cœur du programme industriel «EV36Zero» de Nissan, qui combine production de véhicules, fabrication de batteries et alimentation en énergie renouvelable. Un projet ambitieux, reflet de la volonté du constructeur d’assurer une souveraineté industrielle locale dans la transition énergétique.
L’évolution du e-Power en 2025 portera principalement sur l’efficacité énergétique, la réduction des émissions et un agrément de conduite accru, grâce à un meilleur raffinement mécanique. Le Qashqai, premier modèle à avoir bénéficié de cette technologie en Europe, continuera d’en être l’ambassadeur. Depuis son introduction en 2022, près de 250.000 véhicules e-Power ont été vendus sur le Vieux Continent, reflétant l’accueil favorable réservé à cette solution hybride originale.
Enfin, la troisième génération du Juke, crossover compact très populaire en Europe, fera son apparition courant 2026. Développé sur la base du concept-car Hyper Punk présenté lors du Japan Mobility Show en 2023, le futur Juke sera 100% électrique et préfigurera le design de la prochaine vague de modèles de la marque.
Avec cette série de lancements stratégiques, Nissan confirme son engagement vers un futur décarboné, en capitalisant sur l’héritage de ses modèles emblématiques et en innovant sur le plan technologique. Le plan «Ambition 2030» prend ainsi une nouvelle dimension concrète, à travers une offre électrique plus riche, plus accessible et plus européenne que jamais.
En 2025, Nissan ressuscitera un nom iconique pour le marché européen : la Micra. Cette nouvelle génération, repensée en tant que citadine 100% électrique, incarne la volonté de la marque de combiner style, compacité et efficacité. Conçue au centre Nissan Design Europe à Londres, elle reposera sur la plateforme «AmpR Small» développée dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan, et partagée avec la Renault 5. Elle sera produite à Douai, en France, au sein du complexe Ampere ElectriCity.
Deux capacités de batteries seront proposées – 40 et 52 kilowattheures (kWh) – offrant une autonomie pouvant dépasser les 400 km. Cette nouvelle Micra, qui conserve l’esprit des générations précédentes tout en se projetant vers l’avenir, vise une clientèle urbaine à la recherche d’une alternative sans émission et pratique au quotidien.
Quelques mois plus tard, c’est une autre appellation historique qui reviendra sur le devant de la scène : la Leaf. Pionnière de la mobilité électrique grand public en 2010, la berline compacte de Nissan s’offre une troisième génération également 100% électrique. Elle adoptera une silhouette plus fluide et dynamique, directement inspirée de l’Ariya, le grand SUV électrique de la marque. La nouvelle Leaf reposera sur la plateforme «CMF-EV», développée par l’Alliance pour ses modèles électriques de moyenne et grande taille.
Cette nouvelle Leaf sera assemblée dans l’usine de Sunderland au Royaume-Uni, au cœur du programme industriel «EV36Zero» de Nissan, qui combine production de véhicules, fabrication de batteries et alimentation en énergie renouvelable. Un projet ambitieux, reflet de la volonté du constructeur d’assurer une souveraineté industrielle locale dans la transition énergétique.
e-Power, vers une expérience de conduite encore plus fluide
En parallèle de ses modèles 100% électriques, Nissan poursuivra le déploiement de sa technologie e-Power, un système hybride s’appuyant sur un moteur thermique agissant uniquement comme générateur. Cette architecture offre une expérience de conduite similaire à celle d’un véhicule électrique, sans recourir à la recharge externe.L’évolution du e-Power en 2025 portera principalement sur l’efficacité énergétique, la réduction des émissions et un agrément de conduite accru, grâce à un meilleur raffinement mécanique. Le Qashqai, premier modèle à avoir bénéficié de cette technologie en Europe, continuera d’en être l’ambassadeur. Depuis son introduction en 2022, près de 250.000 véhicules e-Power ont été vendus sur le Vieux Continent, reflétant l’accueil favorable réservé à cette solution hybride originale.
Enfin, la troisième génération du Juke, crossover compact très populaire en Europe, fera son apparition courant 2026. Développé sur la base du concept-car Hyper Punk présenté lors du Japan Mobility Show en 2023, le futur Juke sera 100% électrique et préfigurera le design de la prochaine vague de modèles de la marque.
Avec cette série de lancements stratégiques, Nissan confirme son engagement vers un futur décarboné, en capitalisant sur l’héritage de ses modèles emblématiques et en innovant sur le plan technologique. Le plan «Ambition 2030» prend ainsi une nouvelle dimension concrète, à travers une offre électrique plus riche, plus accessible et plus européenne que jamais.
