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Renault veut frapper fort hors d’Europe. Avec le Filante, la marque dévoile un crossover haut de gamme pensé comme le nouveau visage de son International Game Plan 2027. Positionné sur le segment E, ce modèle vise les marchés stratégiques d’Asie, du Moyen-Orient et d’Amérique du Sud, avec une promesse simple : allier statut, technologie et électrification dans une proposition moderne et valorisante. La commercialisation débutera en mars 2026 en Corée du Sud, avant une diffusion progressive en Amérique latine puis dans les pays du Golfe.
Le Renault Filante ne cherche pas à ressembler à ce qui existe déjà. À mi-chemin entre berline et SUV, il revendique une silhouette de crossover audacieuse, sculptée et élancée. Long de près de 4,92 mètres, large et solidement campé sur ses roues de 19 ou 20 pouces, Filante impose une vraie présence visuelle. Le profil est fluide, tendu, avec une ligne de toit fuyante inspirée du coupé, renforçant son caractère dynamique et statutaire.
La face avant joue un rôle central dans l’identité du modèle. La calandre tridimensionnelle lumineuse, constellée de losanges, crée un effet de profondeur inédit. Les projecteurs LED, intégrés comme de véritables objets technologiques, s’accompagnent d’une signature lumineuse diurne marquée par un angle de 28°, clin d’œil direct au logo Renault. Un rituel lumineux d’accueil et de départ vient renforcer la dimension émotionnelle.
À l’arrière, la poupe est tout aussi travaillée. Sculptée, resserrée, presque athlétique, elle se distingue par une chute de toit prononcée et un béquet suspendu. Les feux LED ultra-fins prolongent visuellement la largeur, tandis que le dessin du bouclier et du diffuseur souligne l’attention portée à l’aérodynamique et à la précision du détail.
Les matériaux participent à cette montée en gamme : textiles enduits grainés, inserts décoratifs satinés, surpiqûres précises et matériaux moussés. Plusieurs ambiances sont proposées selon les finitions, dont la version Esprit Alpine, ponctuée de détails exclusifs et de références sportives. L’éclairage d’ambiance LED personnalisable traverse toute la planche de bord et les contreportes, renforçant l’atmosphère chaleureuse et technologique.
Le confort est au cœur de l’expérience Filante. Les sièges avant lounge, enveloppants, offrent un excellent maintien, tandis que l’espace arrière se distingue par une habitabilité de premier plan. Grâce à un empattement généreux, tous les passagers profitent d’un confort « première classe », renforcé par une climatisation trizone et un toit vitré panoramique de 1,1 mètre carré. Le coffre, modulable, atteint jusqu’à 2.050 litres une fois les sièges rabattus.
Renault Filante embarque la dernière génération du système OpenR Link, basé sur Android Automotive, avec mises à jour à distance (FOTA), connectivité 5G et profils utilisateurs personnalisables. L’écran passager permet d’accéder à des contenus multimédias ou d’assister le conducteur, sans perturber sa concentration.
L’assistant vocal intelligent A-DoT Auto accompagne le conducteur au quotidien, tandis que l’application My Renault offre un contrôle à distance étendu : localisation du véhicule ou clé digitale partagée. Côté sécurité, le Filante intègre plus de 30 aides à la conduite, avec notamment la conduite autonome de niveau 2, les caméras 360° et trois technologies inédites chez Renault, dont la détection de présence d’enfant et l’assistance à l’évitement d’urgence.
Sans recharge externe, Filante privilégie les phases électriques à basse vitesse et en milieu urbain, permettant jusqu’à 75% de roulage électrique en ville selon les conditions. Le démarrage s’effectue systématiquement en mode électrique, garantissant douceur et silence dès les premiers mètres. En conduite courante, les transitions entre thermique et électrique sont imperceptibles, renforçant le confort et la sensation de maîtrise.
La gestion intelligente de la chaîne hybride optimise en permanence le rendement énergétique, notamment lors des phases de décélération et de freinage, où l’énergie est récupérée pour recharger la batterie. Résultat : une conduite fluide, réactive et efficiente, avec des émissions contenues à 106 g/km de CO₂, tout en conservant une autonomie et une facilité d’usage identiques à celles d’un modèle thermique classique.
Le Renault Filante ne cherche pas à ressembler à ce qui existe déjà. À mi-chemin entre berline et SUV, il revendique une silhouette de crossover audacieuse, sculptée et élancée. Long de près de 4,92 mètres, large et solidement campé sur ses roues de 19 ou 20 pouces, Filante impose une vraie présence visuelle. Le profil est fluide, tendu, avec une ligne de toit fuyante inspirée du coupé, renforçant son caractère dynamique et statutaire.
La face avant joue un rôle central dans l’identité du modèle. La calandre tridimensionnelle lumineuse, constellée de losanges, crée un effet de profondeur inédit. Les projecteurs LED, intégrés comme de véritables objets technologiques, s’accompagnent d’une signature lumineuse diurne marquée par un angle de 28°, clin d’œil direct au logo Renault. Un rituel lumineux d’accueil et de départ vient renforcer la dimension émotionnelle.
À l’arrière, la poupe est tout aussi travaillée. Sculptée, resserrée, presque athlétique, elle se distingue par une chute de toit prononcée et un béquet suspendu. Les feux LED ultra-fins prolongent visuellement la largeur, tandis que le dessin du bouclier et du diffuseur souligne l’attention portée à l’aérodynamique et à la précision du détail.
Intérieur : confort lounge et technologie immersive
À bord, le Renault Filante assume pleinement son positionnement haut de gamme. L’habitacle a été pensé comme un véritable espace de vie, lumineux, technologique et accueillant. La planche de bord horizontale intègre le dispositif OpenR Panorama Screen, composé de trois écrans de 12,3 pouces (combiné, écran central et écran passager), complétés par un affichage tête haute en réalité augmentée de 25,6 pouces. L’ensemble offre une immersion numérique inédite dans la gamme Renault.Les matériaux participent à cette montée en gamme : textiles enduits grainés, inserts décoratifs satinés, surpiqûres précises et matériaux moussés. Plusieurs ambiances sont proposées selon les finitions, dont la version Esprit Alpine, ponctuée de détails exclusifs et de références sportives. L’éclairage d’ambiance LED personnalisable traverse toute la planche de bord et les contreportes, renforçant l’atmosphère chaleureuse et technologique.
Le confort est au cœur de l’expérience Filante. Les sièges avant lounge, enveloppants, offrent un excellent maintien, tandis que l’espace arrière se distingue par une habitabilité de premier plan. Grâce à un empattement généreux, tous les passagers profitent d’un confort « première classe », renforcé par une climatisation trizone et un toit vitré panoramique de 1,1 mètre carré. Le coffre, modulable, atteint jusqu’à 2.050 litres une fois les sièges rabattus.
Renault Filante embarque la dernière génération du système OpenR Link, basé sur Android Automotive, avec mises à jour à distance (FOTA), connectivité 5G et profils utilisateurs personnalisables. L’écran passager permet d’accéder à des contenus multimédias ou d’assister le conducteur, sans perturber sa concentration.
L’assistant vocal intelligent A-DoT Auto accompagne le conducteur au quotidien, tandis que l’application My Renault offre un contrôle à distance étendu : localisation du véhicule ou clé digitale partagée. Côté sécurité, le Filante intègre plus de 30 aides à la conduite, avec notamment la conduite autonome de niveau 2, les caméras 360° et trois technologies inédites chez Renault, dont la détection de présence d’enfant et l’assistance à l’évitement d’urgence.
Motorisation : le nouveau full hybrid E-Tech 250 ch
Le Renault Filante inaugure une nouvelle évolution de la motorisation full hybrid E-Tech 250 ch. Le système associe un moteur essence 1.5 litre turbo à cycle Miller à deux moteurs électriques, intégrés à une boîte automatique DHT Pro dédiée à l’hybride. La puissance combinée atteint 250 ch, avec un couple pouvant culminer à 565 Nm, de quoi assurer des accélérations franches et une grande souplesse dans toutes les situations.Sans recharge externe, Filante privilégie les phases électriques à basse vitesse et en milieu urbain, permettant jusqu’à 75% de roulage électrique en ville selon les conditions. Le démarrage s’effectue systématiquement en mode électrique, garantissant douceur et silence dès les premiers mètres. En conduite courante, les transitions entre thermique et électrique sont imperceptibles, renforçant le confort et la sensation de maîtrise.
La gestion intelligente de la chaîne hybride optimise en permanence le rendement énergétique, notamment lors des phases de décélération et de freinage, où l’énergie est récupérée pour recharger la batterie. Résultat : une conduite fluide, réactive et efficiente, avec des émissions contenues à 106 g/km de CO₂, tout en conservant une autonomie et une facilité d’usage identiques à celles d’un modèle thermique classique.
