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Lundi 09 Novembre 2026
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Stellantis annonce plusieurs nominations au sein de sa direction

Stellantis procède à plusieurs changements au sein de son équipe dirigeante, avec quatre nominations à des postes stratégiques. Cette réorganisation concerne principalement les activités nord-américaines, la direction financière et le pilotage de la performance du groupe.

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Stellantis réorganise une partie de son équipe de direction. Le constructeur automobile a annoncé, le 4 novembre 2026, plusieurs nominations destinées à renforcer le pilotage de ses activités en Amérique du Nord, de ses services financiers et de ses programmes de performance. Ces changements concernent quatre dirigeants : Pablo Di Si, Jon Nelson, Gustavo Soloaga et Alexandre Sorel.

La principale évolution concerne Pablo Di Si, nommé Chief Operating Officer (COO) pour l’Amérique du Nord et les marques américaines, avec effet immédiat. Il rejoint l’équipe de direction de Stellantis et sera directement rattaché à Antonio Filosa, directeur général du groupe.

Pablo Di Si reprend ainsi des responsabilités jusqu’ici exercées par Antonio Filosa, qui supervisait les opérations nord-américaines parallèlement à ses fonctions de CEO. Cette nomination intervient après une période durant laquelle Stellantis affirme avoir amélioré son efficacité industrielle, la qualité de ses produits et la gestion de ses stocks dans cette région.

Pablo Di Si prend les commandes en Amérique du Nord

Fort de plus de 25 ans d’expérience dans l’industrie automobile, Pablo Di Si a occupé plusieurs fonctions dans la finance, la stratégie et les opérations. Il a notamment dirigé les activités de Volkswagen en Amérique du Nord et en Amérique du Sud, après avoir exercé différentes responsabilités chez Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

Avant cette nomination, il occupait le poste de Chief Performance Officer de Stellantis, avec pour mission de piloter le Programme de Création de Valeur (VCP), destiné à renforcer la compétitivité et les performances du constructeur.

« L’Amérique du Nord joue un rôle essentiel dans la réussite de Stellantis et dans la mise en œuvre de notre stratégie FaSTLAne 2030 », souligne Antonio Filosa. Le directeur général compte notamment sur l’expérience de Pablo Di Si pour poursuivre les efforts engagés dans cette région.

Le nouveau responsable entend maintenir cette dynamique en travaillant avec les équipes, les distributeurs, les fournisseurs et les partenaires du groupe. Les marchés des États-Unis, du Canada et du Mexique constitueront ses principales priorités.

Trois autres nominations dans les fonctions financières et opérationnelles

Parallèlement à cette nomination, Stellantis annonce l'arrivée de Jon Nelson au poste de Chief Financial Officer (CFO) pour l'Amérique du Nord. Il sera rattaché à Pablo Di Si et succède à Joao Laranjo, qui assurait cette responsabilité en complément de ses fonctions de directeur financier du groupe.

Jon Nelson possède une expérience dans la finance automobile, la comptabilité et l'allocation des capitaux. Il a précédemment occupé plusieurs responsabilités chez Stellantis, Fiat Chrysler Automobiles et PwC.

Gustavo Soloaga est également nommé Chief Performance Officer, avec effet immédiat. Rattaché à Joao Laranjo, il prendra en charge le Programme de Création de Valeur à l'échelle mondiale. Il succède ainsi à Pablo Di Si dans cette fonction. Avec plus de 30 ans d'expérience, Gustavo Soloaga a exercé des responsabilités financières et opérationnelles au sein du groupe PSA, puis de Stellantis, notamment en Europe, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.

Enfin, Alexandre Sorel succède à Jon Nelson à la direction de Stellantis Financial Services. Il conservera parallèlement ses fonctions à la tête des activités de services financiers pour l'Europe et sera directement rattaché à Joao Laranjo. Son parcours comprend notamment plusieurs postes de direction au sein du groupe PSA ainsi que la direction d'Opel Vauxhall Finance.

Ces quatre nominations redistribuent plusieurs responsabilités importantes au sein de Stellantis. Elles doivent permettre au constructeur de renforcer le suivi de ses activités nord-américaines tout en assurant la continuité de ses programmes financiers et opérationnels.
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