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Le marché marocain du transport utilitaire et poids lourds accueille Forland Motors, marque chinoise spécialisée dans les véhicules industriels, désormais distribuée par Bamy Trucks Maroc, filiale du groupe GBH. Le lancement officiel s’est tenu le mardi 25 février 2025, lors d’un événement organisé à Casablanca en présence des dirigeants des deux entreprises et de représentants institutionnels.
Forland Motors ambitionne de se faire une place sur le marché marocain en misant sur une large gamme de camions allant de 2,4 tonnes à 9 tonnes et une stratégie d’assemblage local. Cette implantation s’inscrit dans un contexte de coopération sino-marocaine croissante dans le secteur industriel, notamment avec l’essor des investissements chinois dans les infrastructures et la logistique au Maroc.
Lors de son discours, Dong Yongsheng, directeur général de Forland Motors, a souligné que cette arrivée s’appuie sur une vision à long terme, visant à renforcer l’offre de véhicules industriels sur le marché et à proposer une alternative compétitive aux transporteurs marocains. De son côté, Lionel Labescat, directeur général de Bamy Trucks Maroc, a mis en avant le positionnement de la marque au sein du portefeuille de Bamy Trucks, en insistant sur l’importance de proposer des solutions modernes et adaptées aux besoins du marché local.
Ce processus d’assemblage en CKD (Completely Knocked Down) permet également de bénéficier de la main-d’œuvre qualifiée locale et de contribuer à la création d’emplois dans l’industrie automobile marocaine. Selon les représentants de Forland Motors, cette stratégie d’industrialisation locale vise à pérenniser la présence de la marque au Maroc tout en s’inscrivant dans une dynamique de développement économique durable.
Toutefois, la réussite de Forland Motors au Maroc dépendra de l’accueil des transporteurs marocains, ainsi que de la capacité de la marque à assurer un réseau de service après-vente efficace et réactif.
Forland Motors ambitionne de se faire une place sur le marché marocain en misant sur une large gamme de camions allant de 2,4 tonnes à 9 tonnes et une stratégie d’assemblage local. Cette implantation s’inscrit dans un contexte de coopération sino-marocaine croissante dans le secteur industriel, notamment avec l’essor des investissements chinois dans les infrastructures et la logistique au Maroc.
Lors de son discours, Dong Yongsheng, directeur général de Forland Motors, a souligné que cette arrivée s’appuie sur une vision à long terme, visant à renforcer l’offre de véhicules industriels sur le marché et à proposer une alternative compétitive aux transporteurs marocains. De son côté, Lionel Labescat, directeur général de Bamy Trucks Maroc, a mis en avant le positionnement de la marque au sein du portefeuille de Bamy Trucks, en insistant sur l’importance de proposer des solutions modernes et adaptées aux besoins du marché local.
Une offre variée adaptée aux besoins du marché
Forland Motors propose au Maroc une gamme variée de véhicules utilitaires adaptés à différents secteurs d’activité, du transport urbain à la logistique, en passant par les livraisons express et la distribution régionale. Parmi les modèles disponibles, le T5e, équipé d’un moteur essence 1.2 litre de 92 ch, est conçu pour le transport personnel et les petits chargements. Le L5e, doté d’un moteur diesel 1.8 litre de 123 ch, s’adresse aux professionnels de la vente de produits alimentaires, textiles et matériaux de construction. Pour la distribution urbaine et périphérique, le L5n propose un moteur 2.3 litres développant 170 ch, offrant de meilleures performances sur les longs trajets. Enfin, le L5, pensé pour la logistique et les PME, se distingue par un moteur 3.0 litres de 170 ch, avec un espace de chargement optimisé. La marque entend proposer cette large gamme afin de répondre aux besoins des transporteurs, entrepreneurs et organismes gouvernementaux, recherchant des solutions adaptées aux exigences du marché marocain.Un assemblage local pour une production optimisée
L’un des points clés de cette implantation repose sur l’assemblage local des véhicules dans des unités de montage marocaines. Cette approche vise à optimiser les coûts, garantir un meilleur suivi technique et répondre aux exigences du marché en matière de service après-vente.Ce processus d’assemblage en CKD (Completely Knocked Down) permet également de bénéficier de la main-d’œuvre qualifiée locale et de contribuer à la création d’emplois dans l’industrie automobile marocaine. Selon les représentants de Forland Motors, cette stratégie d’industrialisation locale vise à pérenniser la présence de la marque au Maroc tout en s’inscrivant dans une dynamique de développement économique durable.
Un positionnement axé sur le rapport qualité-prix
L’argument commercial mis en avant par Forland Motors repose sur un rapport qualité-prix compétitif par rapport aux marques déjà établies sur le marché marocain. En proposant des véhicules équipés d’éléments modernes comme le verrouillage centralisé, les fenêtres automatiques et les clés à distance sur certains modèles, la marque entend se différencier tout en restant dans une gamme de prix accessible aux professionnels.Toutefois, la réussite de Forland Motors au Maroc dépendra de l’accueil des transporteurs marocains, ainsi que de la capacité de la marque à assurer un réseau de service après-vente efficace et réactif.
