Véhicules électriques : Mercedes Maroc passe à la vitesse supérieure

Auto Nejma passe à la vitesse supérieure en termes de son offre de véhicules électriques. L’importateur exclusif de la marque Mercedes sur le marché marocain vient de lancer officiellement toute une gamme électrique composée de cinq véhicules. Des berlines aux SUV de luxe, la nouvelle gamme couvre l’ensemble des segments et des usages. «C’est un événement très spécial et particulier qui marque une vraie rupture dans la vie de Mercedes au Maroc», a avancé Adil Bennani, DG d’Auto Nejma. Et d’ajouter: «Cela fait pas mal d’années que nous suivons le secteur et c’est la première fois que nous n’allons pas parler de cylindrée ou de nombre de cylindres. Cela montre une vraie mutation au niveau du marché automobile et à laquelle il faut s’adapter».

Avec ses six nouveaux modèles fraichement lancés (les SUV compacts EQA et EQB, les berlines de luxe EQE et EQS ainsi que leur variantes EQE SUV et EQS SUV), Mercedes propose désormais la gamme de véhicules électriques de luxe la plus large au Maroc. Tous ces modèles se caractérisent par un luxe distinctif, des autonomies très élevées, un confort et des équipements de haute technologie».

«La philosophie de cette gamme 100% électrique repose sur le concept principal de Mercedes qui est le Purpose design», a indiqué Kamal Aït Hous, chef de Produit chez Auto Nejma. Et d’expliquer: «Pour fabriquer une voiture, le design n’est pas destiné seulement à faire jolie ou pour l’effet visuel, mais il est également là pour l’effet fonctionnel. Cela veut dire que le design a d’abord comme objectif l’efficience. On sait tous que ce qui est important pour un véhicule électrique c’est l’autonomie. Mercedes a donc dessiné des véhicules pour qu’ils soient les plus efficients possible et donc avoir des autonomies très élevées. Et c’est ce qui caractérise notre nouvelle gamme électrique».

Une gamme de six véhicules électriques Mercedes

EQA

L’EQA est le nouveau modèle d’accès 100% électrique de Mercedes-Benz. Le dynamisme de sa carrosserie de SUV exprime à l’extérieur le plaisir de conduite intense à bord. En tant que parent proche du GLA, il associe toutes les caractéristiques intéressantes de ce modèle à un entraînement électrique efficace en énergie. L’EQA prend le départ en version EQA 250 (consommation en cycle mixte: 15,4 kWh/100 km) avec une puissance de 140 kW et une autonomie qui s’élève jusqu’à 495 km. Les temps de charge sont de 5h30 min en AC (de 0 à 100%) avec une puissance de 11 kW maxi, et de seulement 32 mn en DC (de 10 à 80%) avec une puissance de 100 kW.

EQB

L'EQB enrichit la famille de voitures compactes de Mercedes et est étroitement liée à deux modèles en particulier : avec l'EQA, dont il partage la technologie de propulsion avancée, et avec le SUV compact GLB. Il offre cinq places de série ou 7 places en option et est disponible en version EQB 250 (consommation en cycle mixte: 16,3 kWh/100 km) avec une puissance de 140 kW et une autonomie jusqu’à 473 km. Les temps de charge sont de 5h30 min en AC (de 0 à 100%) avec une puissance de 11 kW maxi, et de seulement 32 mn en DC (de 10 à 80%) avec une puissance de 100 kW.

EQE

La berline d’affaires EQE arbore une allure sportive avec tous les éléments typiques de la gamme électrique de Mercedes-Benz, une ligne unique et un design orienté vers la cabine. Elle est plus compact que l'EQS et son empattement de 3.120 mm est plus court de 90 mm. La batterie de la EQE offre une capacité énergétique utile de 90 kWh, et son autonomie, qui va jusqu’à 682 km, convient parfaitement aux voyages. La motorisation proposée au lancement est l'EQE 350+ (consommation mixte: 15,4 kWh/100 km) délivrant une puissance de 215 kW. Les temps de charge sont de 4h45 min en AC (de 0 à 100%) avec une puissance de 22 kW maxi, et de seulement 32 minutes en DC (de 10 à 80%) avec une puissance de 170 kW.

EQE SUV

L'EQE SUV est la version polyvalente de la berline d'affaires EQE et est l'un des représentants les plus spacieux de sa catégorie. Sa propulsion modulaire lui permet une large gamme de puissances motrices totales maximales de 215 à 300 kW. Selon l’équipement et la configuration du modèle, les véhicules affichent des autonomies jusqu’à 596 km. Les temps de charge sont de 4h45 min en AC (de 0 à 100%) avec une puissance de 22 kW maxi, et de seulement 32 mn en DC (de 10 à 80%) avec une puissance de 170 kW. L’EQE SUV est décliné en deux finitions : Electric Art et AMG Line.

EQS

L'EQS est la première berline de luxe 100 % électrique de Mercedes-EQ. Elle est également le premier modèle à être basé sur l'architecture modulaire destinée aux véhicules électriques de luxe et de catégorie supérieure. En fusionnant technologie, design, fonctionnalité et connectivité, l'EQS inspire les conducteurs et les passagers. Grâce à un travail minutieux sur les détails et sur la base d'un concept dédié, les aérodynamiciens, en étroite collaboration avec les concepteurs, ont pu obtenir une nouvelle valeur de Cx optimale à partir de 0,202. Cela fait de l'EQS la voiture de série la plus aérodynamique au monde. Avec une autonomie allant jusqu'à 785 km et une puissance allant jusqu'à 385 kW, l'EQS répond également aux exigences d'une berline évolutive du segment de la Classe S en termes de propulsion. Une version performante pouvant atteindre 560 kW est prévue. L'EQS peut être rechargé jusqu'à 200 kW à des bornes de charge rapide à courant continu. Après seulement 15 minutes, la batterie est rechargée pour parcourir jusqu'à 300 km supplémentaires. Le véhicule peut être rechargé à la maison ou à des bornes de recharge publiques de 22 kW maxi avec du courant alternatif (AC) à l’aide du chargeur embarqué. Les temps de charge sont de 5h30 min en AC (de 0 à 100%) avec une puissance de 22 kW maxi, et de seulement 32 minutes en DC (de 10 à 80%) avec une puissance de 200 kW. L’EQS est disponible en deux motorisations: le EQS 450+ et le EQS 580 4MATIC.

EQS SUV

Grâce à ses puissants moteurs électriques, à sa transmission intégrale 4MATIC réactive et à son programme de conduite intelligent OFFROAD, l'EQS SUV est capable de se déplacer aisément sur des routes légèrement tout-terrain. La berline EQS est l'actuelle championne du monde en matière d'aérodynamisme pour les voitures de série. Son design ciblé, avec un soubassement lisse et une calandre généralement fermée, constituait un bon point de départ pour les mesures aérodynamiques sur l'EQS SUV. L'optimisation de détails épurés typiques des SUV y a permis d'obtenir une combinaison unique en son genre d'espace et d'efficacité aérodynamique. Avec des autonomies allant jusqu'à 719 km et une puissance pouvant atteindre 400 kW, l'EQS SUV répond également aux exigences d'un SUV haut de gamme en termes de propulsion. Deux motorisations sont proposées au catalogue, le EQS 450 4MATIC et le EQS 580 4MATIC.